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雷军和余承东,越来越像了
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以下文章来源于我还没想清楚 ,作者高端数学 e

作者:高端数学 e

来源:我还没想清楚

文章已获授权

四天后,9 月 7 日,中国科技圈会有一个挺有意思的场面。

下午两点半,华为开发布会,余承东上台;晚上七点,小米接着来,雷军登场。前后只差四个半小时。

这种安排一出来,很多人的第一反应大概都是:又撞上了。

华为和小米,本来就是最容易被拿来比较的两家公司。手机比过,系统比过,现在连汽车也越来越频繁地被放在一起讨论。等到 9 月 7 日当天,热搜上大概率还会继续比:谁的新品更炸,谁的发布会讨论度更高,谁又压过了谁。

但我这两天看着这两场即将到来的发布会,反而冒出来一个有点奇怪的感觉。

雷军和余承东,正在越来越像。

当然,不是说两个人性格像。

余承东还是那个余承东,说话直接,喜欢讲领先、突破,情绪到了的时候甚至有点收不住。雷军也还是那个雷军,语速不快,喜欢从用户需求开始讲,再一点点把复杂的产品掰开揉碎。

两个人站在台上的气质,甚至可以说完全相反。

但如果把时间往前拉十年,再回头看今天,会发现他们现在干的事情,确实越来越接近了。

十年前的华为和小米,几乎像中国科技行业的两个极端。

华为更像一家传统意义上的技术公司。通信、芯片、研发、工程师文化,这些词天然就和它绑在一起。

小米则是另外一套逻辑。互联网、性价比、供应链效率、粉丝文化。那几年甚至有不少人不愿意把小米简单理解成硬件公司,更喜欢说它是一家互联网公司,只不过入口碰巧是手机。

两家公司对 " 怎么赢 " 这件事的理解,也很不一样。

华为更相信技术壁垒。

小米更相信效率和用户。

这个差别,某种程度上也体现在余承东和雷军身上。

余承东很喜欢证明一件事:我有别人没有的东西。

雷军则更喜欢回答另外一个问题:这个东西到底为什么值得你买。

所以华为这些年做的一些产品,如果只从销量上看,其实未必特别划算。

三折叠就是一个很典型的例子。

这种产品短时间内不可能成为真正的大众市场。结构复杂、价格高,愿意花这个钱的人注定有限。但华为还是愿意做,而且还会继续迭代。

为什么?

我觉得它真正要卖的,本来就不只是那几万、几十万台产品。

它是在不断强化一种认知:一些别人暂时不太好做的东西,华为能做。

这件事对高端品牌太重要了。

因为所谓高端,最后其实很难只靠配置撑起来。

屏幕可以买,摄像头可以买,电池可以买,很多东西都来自成熟供应链。只要你愿意花钱,大家拿到的零部件不会差得特别离谱。

那消费者为什么愿意多花几千块,甚至更多?

总得有一些东西,是你自己的。

而且最好是别人短时间拿不走的。

所以这些年看华为,鸿蒙也好,折叠屏也好,智能汽车也好,背后其实一直有一条很清楚的线:把复杂技术本身,慢慢变成品牌的一部分。

余承东在这里面的作用,也比很多人想象得更重要。

我知道不少人不喜欢他说话的方式。

有时候确实太满了。

" 领先 "" 首发 "" 遥遥领先 " 这些词说多了,大家会调侃,甚至会反感。

但换个角度看,他有一个能力其实很稀缺:能把一大堆普通人根本不想研究的技术,最后压缩成几个大家记得住的标签。

工程团队可能花三年做一件事,里面有无数参数、结构、算法,普通消费者哪有时间去看?

最后还是得有人告诉你,这东西到底厉害在哪。

余承东就是干这个的。

雷军则完全是另一种方式。

他没那么喜欢建立 " 技术压迫感 "。

雷军更擅长让你觉得,这件事跟你有关系。

哪怕是讲芯片这种非常容易讲枯燥的东西,他最后也会落到:为什么要做,为什么现在做,中间失败过什么,最后它能给用户带来什么。

造车以后,这个特点更明显。

汽车本来是一个特别容易把人讲晕的行业。

平台、底盘、电池、热管理、风阻、智驾、动力总成,每一个词往下挖,都够开一门课。

但雷军最后往往还是会落到最普通的问题。

空间大不大,好不好开,续航够不够,后备箱能不能装,某一个设计到底解决了什么日常麻烦。

我一直觉得,雷军最强的地方并不只是 " 会营销 "。

这个评价太简单了。

比会营销更难的是,他知道一个复杂的技术问题,讲到哪一步应该停下来,然后换成普通人听得懂的话。

这一点其实很少有人能做到。

不过,这几年小米自己也在变。

以前说起小米,最容易想到的还是 " 性价比 "。

这个标签帮了小米很多年。

但做到今天,它其实也开始成为一种束缚。

因为如果消费者永远觉得你最大的优势是 " 差不多的东西卖得更便宜 ",那你想真正往高端走,就会非常难。

想卖贵,总得回答一句:

凭什么?

所以这些年,小米越来越频繁地讲自研芯片、AI、汽车技术,也越来越愿意把 " 研发 " 摆到台面上。

我不觉得这意味着小米放弃了性价比。

更像是它终于走到了一个阶段,发现光靠效率已经不够用了。

供应链整合可以让你做到 90 分,甚至 95 分。

但想让消费者相信你值更高的价格,最后还是得有一些东西是自己做出来的。

这也是为什么我觉得,9 月 7 日这两场发布会真正值得看的,可能不是谁抢了谁的热搜。

而是华为和小米都在试图证明一件越来越相似的事:

自己不只是一个 " 会卖产品 " 的公司。

而是一家有能力自己定义产品的科技公司。

这两年再看两家的投入,其实这种趋势已经很明显。

华为利润有压力的时候,研发投入依然往上加;小米现在做汽车、芯片、AI,也没有哪一件是轻松赚钱的生意。

芯片尤其如此。

这种东西花很多年、很多钱,最后都不一定能换来一个特别漂亮的财务结果。

汽车也一样。

前期的钱几乎是按百亿往里砸,什么时候真正稳定赚钱,很难提前算得那么清楚。

但两家公司都没有停。

我反而觉得,这才是它们现在最像的地方。

不是因为产品线越来越重合,而是因为两家公司都意识到,做到今天这个体量以后,总得有一些东西是别人拿不走的。

这句话说起来特别简单,真正做起来却很难。

因为很多真正能形成长期壁垒的东西,短期都不好算账。

做芯片,今年的 ROI 怎么算?

做操作系统,明年的利润贡献是多少?

AI 投几十亿,后年一定能赚回来吗?

很多时候没人能给一个特别确定的答案。

可如果因为算不清就不做,最后可能什么都有,唯独没有自己的东西。

所以现在再讨论 " 华为和小米到底谁更强 ",我觉得反而没那么有意思了。

更有意思的是,两家公司正在从两个完全不同的起点,往差不多的方向走。

华为过去最强的是技术,现在越来越重视消费者体验、设计和品牌表达。

小米过去最强的是效率、供应链和用户,现在越来越重视芯片、汽车和底层技术。

它们当然不会变成同一家公司。

但它们正在越来越像 " 同一种公司 "。

既要有技术,也要有品牌;既要会研发,也要会讲故事;产品得做出来,还得有人站在台上告诉几亿消费者:为什么这个东西值得你花钱。

这也解释了为什么雷军和余承东现在越来越重要。

以前,一家科技公司未必需要一个存在感这么强的 CEO。

产品做好,渠道铺开,广告投出去,一样能卖。

今天不太一样。

技术越来越复杂,但消费者愿意花时间理解技术的耐心,反而越来越少。

芯片为什么重要?

大部分人其实不想研究。

操作系统底层有什么变化?

普通用户也不会专门去看技术文档。

智驾背后的算法到底谁更先进,就更不可能只靠消费者自己判断。

可偏偏这些东西,又越来越决定一家科技公司的价值。

那就总得有人负责 " 翻译 "。

工程师把东西做出来。

有人负责告诉大家,它为什么重要。

余承东是一种翻译方式。

他喜欢把技术翻译成领先、突破和品牌高度。

雷军是另外一种。

他更喜欢把技术翻译成用户场景、产品故事,以及一句最简单的——这东西跟你有什么关系。

两个人性格不同,说话方式不同,但承担的角色,确实越来越接近。

甚至我觉得,这可能就是未来消费科技公司一个很明显的趋势。

CEO 会越来越像超级产品经理。

只会管战略、财务和组织,可能已经不够了。

还得懂产品,懂用户,懂传播,有时候甚至要自己成为公司最大的销售。

这种模式当然也有问题。

一个人的 IP 太强,会不会有一天反过来绑架公司?

当然可能。

用户把太多注意力放在雷军或者余承东身上,会不会让公司品牌和个人深度绑定?

也会。

但至少现在看,他们两个人都已经走得非常远了。

他们不是简单在帮公司做宣传。

某种程度上,他们自己已经成了产品的一部分。

所以,四天后的 9 月 7 日,我其实没那么关心最后谁赢热搜。

热搜这种东西,第二天基本就翻篇了。

我更想看两家公司会继续怎么回答那道它们都绕不开的问题:

一家中国科技公司,到底凭什么卖得贵,还能让消费者觉得值?

十年前,华为和小米给出的答案很不一样。

一个更相信技术壁垒,一个更相信效率和用户。

走到今天,余承东依然在讲技术,但越来越懂得怎么把技术变成购买理由;雷军依然在讲用户,却也一次又一次把钱砸进芯片、汽车,以及那些短期没那么好算账的东西里。

所以我才会有开头那个感觉。

两家公司明明还在竞争。

而且以后可能会打得越来越凶。

但打着打着,它们反而越来越像了。

9 月 7 日,也许又会是一个很好的注脚。

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