9 月 10 日，吉利银河旗下全新 C 级 AI 纯电运动轿车银河 TT 正式上市，共推出五个版型，上市先享价 12.99 万— 18.59 万元。新车以 " 入门即高配、起步即 640 公里续航 " 为产品策略，覆盖家庭出行和运动驾控需求。

银河 TT 长宽高为 4999 × 1919 × 1479mm，轴距 2920mm。低趴溜背车身搭配随速开启的电动尾翼，强化运动轿车特征。原生纯电架构、宁德时代超薄电池和 CTB 一体化技术进一步释放车内空间，后排头部有效空间为 952mm。座舱高频接触区域采用软包覆盖，并配备 23 扬声器音响和 Low-e 全景天幕。

三电方面，新车全系搭载 800V 高压平台、雷霆 16 合 1 智能电驱及宁德时代专属电池。电驱综合效率为 93.8%，电池支持 6C 快充，官方称 11 分钟可补充近 500 公里续航。通过热管理系统和星睿 AI 云动力，新车重点改善低温能耗及冬季用车表现。

底盘采用原生纯电后驱布局，全系配备前全铝双叉臂、后五连杆悬架及液压衬套。AI 预瞄与 CCD 可变阻尼系统用于兼顾弯道支撑和日常舒适，Ultra 版则进一步强化动力及赛道属性。

智能化方面，银河 TT 搭载超级 Eva 交互系统和千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶系统，全系配备激光雷达硬件，可支持高速、高架及城区领航辅助，并覆盖泊车场景。

安全方面，新车采用星甲笼式车身及 NP3.0 电池热失控防护技术，并通过爆胎监测、AI 稳行控制和 AEB 紧急制动提升主动安全能力。

从行业角度看，银河 TT 将 C 级车身、640 公里起步续航、800V 平台及高规格底盘带入 12 万— 18 万元价格区间，进一步推动纯电运动轿车的配置下探。其市场表现仍需接受实际能耗、快充效率、底盘调校和辅助驾驶稳定性的检验。