腾势 Z9S：这台车，把 " 减法 " 玩明白了？

预售价 31.98 万起，比 Z9GT 小一圈，价格还贵了几万。很多人一看就急了：腾势你在干嘛？

别急，先看两个数字：1210 匹，1100 公里。什么概念？50 万以内豪华轿车，马力全球第一，零百 2.68 秒；纯电续航最高 1100 公里，全球第一，9 分钟充饱，零下 30 度只多 3 分钟。一台车，两个 " 千 "，续航焦虑？不存在的。这你受得了吗？

但真正离谱的还在后面。Z9S 和 Z9GT，同样搭载第二代刀片电池，同样后置电机。电池没换，电机没换，续航反而从 1036 公里涨到了 1100 公里。多出来的 64 公里哪来的？

答案就俩字：减重。

Z9S 车长比 Z9GT 短了 145mm，轴距短了 100mm，整备质量轻了 155 公斤。155 公斤什么水平？相当于你车上常年少坐两个成年人。百公里电耗从 13.3 度降到 11.1 度左右，效率直接提升 17%。堆电池谁不会？把车做轻，还能跑更远，这才叫真本事。腾势这波，有点东西。

更轻带来的直接好处，就是好开。易三方版直接上 ± 5 ° 后轮转向，后轮最大转向范围 10 °，也就是 10 ° 分体式后轮转向。易三方加持下，转弯半径只有 4.75 米。一台 5 米长的大车，掉头灵活得像 A0 级小车。商场地下车库直角弯？狭窄车位？一把过。底盘前双叉臂后五连杆，侧倾控制强，抓地好，跟随性比 Z9GT 明显更灵活。开起来完全不像一台 5 米长的大车。

坐进去，用料也是真的下本。前排双零重力座椅，Nappa 真皮，坐垫宽 519mm、长 525mm，12 向电动调节，腿托能伸长 60mm。顶棚大面积麂皮包覆，菱形三线汇合绗缝，帝瓦雷音响，智能冷暖冰箱，双 50W 风冷无线快充。冰箱彩电大沙发？人家不光有，还给你整得明明白白。这哪是堆料？这是每一处细节都经得起你反复看。

Z9S 搭载第二代刀片电池、易三方平台、云辇 -A 智能空气悬架、天神之眼 5.0，全都安排上了。它是腾势 9 系旗舰矩阵里，真正面向驾驶者的那一台。不需要靠尺寸证明自己，因为技术本身就是答案。更小、更轻、更快、更远。腾势 Z9S 用一场减法，做出了这个价位最硬核的技术旗舰。所以问题来了：一台更小更轻、续航更长、操控更好、用料更顶的 Z9S，值得这个价吗？

END

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