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大众ID.ERA 5X开启盲订,轴距2815mm/配激光雷达
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车讯网 报道】9 月 15 日,大众 ID.ERA 5X 正式开启盲订。新车作为首款 CMP+CEA 量产车,采用全新平台与智能大脑,不仅延续简约的家族式设计语言,还配备 192 线激光雷达与 4 纳米 MTK8676 车规级芯片,支持全场景辅助驾驶功能。续航方面,该车搭载由宁德时代提供的电池组。

在盲订期间,用户可享受 100 元意向金抵 5000 元尾款的订金膨胀礼;任意品牌车主置换可享 5000 元尾款抵扣的限时焕新礼;ID. 车主增换购可享首任车主终身免费保养的 ID. 车主感恩礼及盲订客户到店试驾后可获得 " 神秘嘉宾 " 礼。

外观方面,ID.ERA 5X 依旧延续 ID.ERA 家族简约的设计语言,封闭式前脸搭配分体式前灯组及贯穿式灯带与可发光大众徽标,营造出不错的辨识度。此外,新车还对前包围、下格栅等细节处进行熏黑处理,结合前机盖上隆起的筋线设计,为其增添了一丝运动属性,还提供全新的绿色外观可选。

ID.ERA 5X 车身侧面造型较为流畅,贯穿前后的车侧腰线与异色车顶具有不错的时尚感,熏黑轮眉及侧裙组件则使其更具跨界气息。车尾部分,新车采用当下流行的贯穿式尾灯组,并配备车顶扰流板组件。车身尺寸上,ID.ERA 5X 的长宽高分别为 4560/1896/1630mm,轴距为 2815mm。

内饰部分,新车也同样延续简约的风格设计,提供深浅两种配色风格可选,且取消了中控台部位的实体按键,全液晶仪表搭配大尺寸悬浮式中控屏及双幅式方向盘营造出较强的科技感。值得一提的是,ID.ERA 5X 采用最新的 CEA 电子架构,并全系标配 4 纳米 MTK8676 车规级芯片。

辅助驾驶方面,ID.ERA 5X 配备 192 线激光雷达与地平线征程 6H 芯片,辅助驾驶算力达 420TOPS,实现高速领航、城市 NOA 全场景覆盖。动力上,该车搭载一台最大功率 155 千瓦的输出电机,匹配由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组。

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