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汉诺威现场:江淮汽车以四款车型回应欧洲低碳智能绿色物流需求
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(来源:商用车界)

汉诺威,9 月—— 12 号馆 C08 展位,江淮汽车第二次亮相汉诺威国际商用车展。

汉诺威,9 月—— 12 号馆 C08 展位,江淮汽车第二次亮相汉诺威国际商用车展。江淮商用车正加速从产品供应商向欧洲绿色物流生态合作伙伴转型,深度参与欧洲商用车电动化升级,为欧洲城市物流提供低碳智能绿色解决方案。

发布会直击:For Greener Cities, NOW! 9 月 14 日媒体日,江淮汽车在展台举行新品发布会,以 "For Greener Cities, NOW" 为主题,向欧洲市场集中展示四款电动化车型。来自德国、法国、西班牙、意大利、波兰等国的合作伙伴、车队运营商及行业媒体到场。

发布会上,江淮汽车方面表示,欧洲是全球化布局的关键市场。目前江淮商用车已在德国、西班牙、法国、挪威、丹麦、瑞典、瑞士等市场落地,并计划到 2028 年实现欧洲市场全覆盖。自 2024 年 IAA 以来,江淮汽车已在欧洲设立 1 家子公司,构建起覆盖 13 个国家的本地化营销与服务体系,包括 8 家区域级战略合作伙伴、50 余个授权销售网点及 100 余个售后服务网点;其中,在西班牙中型电动卡车细分市场,JAC 以 41% 的市场份额位居首位。(数据来源:西班牙交通总局,2026 年 1 月至 6 月)

为欧洲用户提供的解决方案不止于产品本身。JAC 在意大利设立的子公司,承担区域配件中心职能,覆盖仓储库存、服务与技术支持、客户运营及市场营销。金融方案方面,JAC 与 Santander 等合作伙伴推出租赁、经营租赁、PCP/TCM 及灵活分期等多元化方案,覆盖从车队到个人用户的不同需求。整车解决方案端,JAC 与盈峰环境等上装合作伙伴协同,覆盖冷藏、环卫、救援等多类专用车场景。

发布会同时展示了 JAC 在欧洲市场的阶段性成果:JAC 意大利子公司已投入运营,德国经销商网络逐步铺开,配件物流体系已覆盖德国全境。随着欧洲业务逐步从布局走向运营,今年展台上的交流氛围与 2024 年相比发生了明显变化。今年的展台对话直接进入运营层面:续航够不够用、充电要等多久、这车能不能帮车队省钱。

面向未来,JAC 将持续推进产品导入和渠道扩张,目标到 2028 年实现欧洲市场全覆盖,以完整的电动化产品矩阵和本地化服务能力,参与欧洲城市绿色物流转型。

为欧洲用户带来低碳智能解决方案

纯电厢式车 SUNRAY PRO ——基于滑板底盘原生纯电架构打造,首次在欧洲公开展出。纯平地台设计将货厢容积最大化,495mm 超低货台大幅降低装卸劳动强度,270 度后门开启角度在狭窄的欧洲城市装卸区尤为实用,可兼容标准化叉车卡板直接装卸。搭载第三代宁德商用电池(83.66kWh),WLTP 工况续航 348 公里,匹配液冷液热温控技术,常温下 10%-80% 快充仅需 34 分钟,-10 ℃低温环境亦能 29 分钟完成 20%-80% 补能,配合热泵空调有效缓解冬季续航衰减。V2L 对外放电与 e-PTO 取力器支持驻车状态下直接为冷藏机组等设备供电,无需额外发电设备,适配冷链运输、户外作业等多元场景。

电动轻卡 N90 EV ——面向城际物流的 9 吨级纯电轻卡。搭载宁德时代 100.46kWh 单包电池与 180kW/550N · m 电驱桥,在重载爬坡等典型工况下保持从容动力输出。WLTP 工况 180km 续航配合 100kW 直流快充,可充分利用驾驶员休整间隙完成补能。提供标准、节能、运动及长下坡四种驾驶模式,能耗经济性贯穿全程。底盘传承六十余年专业制造经验,高强度车架与悬架在重载过弯时抗扭表现突出。全套 GSR II 主动安全系统全系标配,为城际复杂交通环境提供前瞻性防护。

电动轻卡 N42 EV ——为城市高频配送场景打造。紧凑车身适应街巷窄道与密集车流,搭载宁德时代 77.28kWh 单包电池及高效扁线电机,串联解耦制动能量回收系统在频繁启停工况中显著提升能量利用效率。7 寸液晶仪表与 10.4 寸高清触控屏构成智能交互中枢,配合 360 ° 高清影像及胎压监测等主动安全配置,全方位降低行车安全隐患。免维护轮端及前后桥提供 5 年 100 万公里超长质保,电池享有 8 年 40 万公里质保,大幅减少进站维护频次。

绿色物流的欧洲实践

对欧洲物流行业而言," 绿色 " 意味着车队碳排放的下降与欧盟减排目标的落地。JAC 在本届车展展示的,是符合欧洲准入标准的产品,并带着经销商网络和配件供应体系一起进入市场的方案。欧洲多个城市正在收紧商用车通行门槛,而 JAC 的这套电动化产品组合,恰好覆盖了从低排放区到零排放区的不同过渡阶段。

"For Greener Cities, NOW!" 是江淮汽车关于绿色城市的愿景——它最终要落到每一个驾驶座上的人、每一辆穿越街区的车、每一次从提问到达成共识的对话里。江淮正在做的,是把这套愿景变成欧洲城市可以采购、可以运营、可以依赖的日常现实。

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