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第39张牌照在途:中华保险为何押注资管赛道?
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中华保险递出申请的时点,恰好是保险资管行业近十年来基本面最好的阶段。

文 / 每日财报   栗佳                                                             

一则一年前的股东会决议,最近才被市场注意到。

据公开报道,中华保险集团与中华财险已于 2025 年 11 月 11 日分别召开临时股东会,审议通过保险资产管理公司筹建相关议案。若最终获得监管批复开业,这家拟名为 " 中华联合保险资产管理 " 的公司,有望成为国内第 39 家保险资管公司。

中华保险递出申请的时点,恰好是保险资管行业近十年来基本面最好的阶段。金融监管总局数据显示,截至 2026 年二季度末,我国保险资金运用余额首次突破 40 万亿元,达到 40.82 万亿元,同比增长约 12.7%。行业 35 家已披露年报的机构,2025 年合计实现营业收入 484.45 亿元、净利润 218.64 亿元,同比分别增长 14.9% 和 18.3%。

进入 2026 年,势头仍在延续——已披露半年报的国寿资产、泰康资产、中意资管、英大资管四家机构,上半年合计营收 94.02 亿元,净利润 48.15 亿元。

牌照的闸门也在松动。2022 年和 2024 年,保险资管牌照批复连续两年颗粒无收;2021 年至 2024 年的四年之间,全行业也仅新增了 3 家公司。而 2025 年这一年,保德信、荷全、友邦三家外资保险资管相继获批开业,数量追平此前四年总和。

但硬币的另一面是,这门 " 好生意 " 的利润正加速向头部集中。2025 年,国寿资产、泰康资产、平安资管三家合计营收 211.83 亿元,占全行业 43.73%;合计净利润近 120 亿元,占比过半。管理规模超万亿的机构已从 8 家增至 11 家。

一面是行业整体盈利走高、牌照重新放量,一面是马太效应持续强化。中华保险选择在此时把搁置多年的资管牌照计划重新推上快车道,值得认真拆解。

五年两度改方案,中华保险为什么非做资管不可?

要理解中华保险成立旗下资管公司深层意图,得先看其背后的股东名册。

中华保险集团控股股东为中国东方资产,持股 51.746%,实际控制人为中央汇金;其余主要股东包括辽宁成大、中国中车、富邦人寿等。也就是说,这家保险集团的第一大股东,本身就是四大国有资产管理公司(AMC)之一,集团骨子里带着浓厚的资管基因。

这层关系决定了,筹建保险资管公司对中华保险而言,不只是保险主业的延伸,更是股东资源在保险体系内的复用。

东方资产在不良资产处置、另类投资、特殊机会投资领域的能力,与保险资金对长久期、稳收益资产的需求存在天然的接口。把资管牌照落在保险集团内部,股东层面的资管经验、项目资源和投研体系,才有合规的通道注入保险资金运用环节。

从 2026 年 2 月中央汇金系完成人事布局、刘元章正式出任集团董事长来看,股东方对集团治理的梳理已先行一步,资管牌照是这盘棋中顺理成章的一子。

比股东意图更迫切的,是中华保险自身资产负债表给出的答案。

中华保险的可投资产主要来自财险板块。2025 年,中华财险保险业务收入 706.53 亿元,在非上市财险公司中排名第二,总资产 834.71 亿元;今年上半年其实现保费收入 432.14 亿元,同比增长 1.95%,同样处于行业前部梯队,负债端的实力厚度和进取动能依旧很强。

那么,这些数百亿沉淀资金的投资成效如何呢?2026 年上半年偿付能力报告给出的数字并不好看。

数据显示,中华财险累计投资收益率仅 0.29%,综合投资收益率低至 0.01%,对照同期行业的整体不错表现,中华财险的投资端并不如意。受此影响,该公司今年上半年净利润不足 3 亿,仅 2.97 亿元,同比大幅下滑 63.87%,盈利端承压明显。

寿险板块同样在失血,中华人寿 2025 年净亏损 2.71 亿元,2017 — 2025 年连续九年亏损,各年净亏损简单加总约 21.56 亿元,累计超 21 亿元。今年上半年盈利情况则有所改观,同比实现扭亏为盈,净利润达 0.08 亿元,但仍处于行业尾部梯队。

投资能力撑不起负债成本,是中型险企最典型的发展瓶颈。对中华保险来说,自建一家专业化、市场化运作的资管公司,是把投资从 " 成本中心 " 改造为 " 利润中心 " 的制度前提。牌照到手后,除了管好自己的钱,还可以承接第三方资金,打开管理费收入这条第二曲线——这正是头部同业已经验证过的路径。

再看筹建的时间线,中华保险对这件事谋划之久,超出市场想象。

公开信息显示,早在 2021 年年报中,集团副总经理、首席投资官刘波的职务简介里,就已出现 " 资产管理公司筹备组组长 " 的头衔。2021 年 12 月 14 日,集团董事会关联交易控制委员会、战略投资委员会审查通过相关方案;次日,董事会临时会议及 2021 年第四次临时股东大会审议通过。

值得注意的是,同一场股东大会还通过了一份《关于变更中华联合资产管理公司筹建方案的议案》,说明 2021 年底公布的方案本身就已不是初稿。同年 12 月 22 日,集团与中华财险签署股份认购协议:资管公司注册资本 1 亿元,集团出资 8000 万元持股 80%,财险出资 2000 万元持股 20%,发行价 1 元 / 股。

此后是漫长的等待。2024 年 7 月," 中华联合保险资产管理股份有限公司 " 在国家市场监督管理总局完成名称申报登记,但监管批复迟迟未至,而那两年恰好是全行业牌照批复的空白期。

直到 2025 年 11 月 11 日,集团与财险再度分别召开临时股东会,以接近全票通过新版筹建方案,进程明显提速。

对照前后两版方案,变化主要集中在发起主体与公司名称表述方向上。

2021 年方案由集团出资八成绝对主导;2025 年方案中,集团层面审议的是 " 中华联合保险资产管理有限公司 ",财险层面审议的却是 " 中华联合保险资产管理股份有限公司 ",且中华财险很有可能转而成为设立主体。

《每日财报》分析认为,这一调整变化,解决的是实际问题,目前中华保险可投资产和保费现金流主要集中在财险公司,由财险作为发起主体,资金委托链条更短、资本计量更顺,体现了管理层对资管公司的定位,从一块战略招牌,转向了承接真实资金流的经营单元。

人事安排上,筹备组组长由身兼首席投资官的刘波出任,投资条线的最高负责人直接抓牌照筹建,保证了方案与投资实务不脱节。

不过也要看到,从 2021 年筹备组成立至今,中华保险并未像部分同业那样高调引进明星投资经理人,团队搭建的成色,最终要等批筹后的高管名单来验证。

躬身入局资管,中华保险处于怎样的牌面?

进一步判断中华保险此时入局的处境,需要先看清我国保险资管行业当下正在经历的变化。2026 年上半年,保险资管的经营逻辑出现了一次明确的转向:从 " 吃利差 " 转向 " 吃能力 "。

底层约束是利率,10 年期国债收益率已降至 1.6% 至 1.7% 的历史低位,高等级固收资产收益难以覆盖寿险负债的刚性成本," 利差损 " 压力悬在全行业头上。同时,信托等非标资产也在退潮,信托计划占险资投资资产的比重已从 2020 年末的约 8% 降至 2025 年末的约 2.3%。

政策的推力则完全朝另一个方向。2025 年 1 月,六部委印发《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》;7 月,财政部发文将国有商业保险公司考核周期调整为 " 当年度 + 三年 + 五年 ",长周期考核落地;叠加配套的偿付能力规则调整、股票投资风险因子优化等政策落地,持续为险资增配权益松绑。

效果直接体现在账上。截至 2026 年 6 月末,保险资金股票与证券投资基金合计余额 6.39 万亿元(股票约 4.10 万亿、基金约 2.29 万亿),占同期末总资金运用余额 40.82 万亿元的 16.23%,规模和占比均创监管披露以来新高。

另据中国银行保险资产管理业协会的调查显示,2026 年三季度险资权益投资信心指数升至 56.66,连续位于 50 荣枯线上方,而固收信心指数回落至 50.02,贴近荣枯线。

由此也可发现,在上述市场变化与政策调整的双向合力下,目前我国保险资管行业呈现出三个明显特点:权益仓位与投研能力取代规模,成为保险资管公司业绩分化的主变量;第三方业务成为第二增长极,银行资金、养老金等外部委托占比持续提升;外资机构加速进场,带来新的竞争变量。

再看竞争格局,分化比增长更醒目。

由于多数保险资管公司不单独披露半年度财务数据,2026 年上半年的可比样本目前只有四家:国寿资产营收 46.32 亿元、净利润 28.61 亿元,营收净利增速均超过 30%;泰康资产营收 44.47 亿元、同比增长 47.8%,净利润 18.32 亿元、增速达 39.2%;中意资管营收 2.22 亿元、净利润 0.90 亿元;英大资管营收 1.01 亿元、净利润 0.32 亿元。

不难发现,国寿与泰康的体量数倍于后两者,头部与中腰部的差距在半年维度上依然清晰。

更完整的图景要看 2025 年年报。营收口径,国寿资产(82.50 亿元)、泰康资产(79.26 亿元)、平安资管(50.07 亿元)稳居前三,三家合计占全行业 43.73%。

净利润口径,国寿资产 49.16 亿元居首,泰康资产 40.24 亿元次之、同比增速 41.5%,平安资管 30.55 亿元,此后依次是长江养老(10.71 亿元,净利润增超两倍)、国寿投资(超 10 亿元)、太保资产(超 9 亿元),阳光资产、华泰资产、太平资产均超 8 亿元,人保资产、新华资产均超 6 亿元。

规模上,万亿级机构已达 11 家,其中,国寿资产管理规模超过 7 万亿元,平安资管 6.17 万亿元,泰康资产超 4.8 万亿元,头部三家合计管理规模便超过了 18 万亿元。此外,华泰资产和大家资产首次成功晋级万亿级行列。

但亮眼与承压的分界同样清楚。2025 年,华安资产、合众资产、华夏久盈等少数公司营收净利双双下滑,另类投资见长的机构在 " 资产荒 " 中转型艰难。同时,新设机构盈利情况也并不好,2025 年年中成立的保德信保险资管,当年披露期内净亏损 0.33 亿元,是 35 家中唯一亏损的一家。

净资产收益率的排名则是另一张面孔。2025 年行业平均 ROE 为 18.5%,13 家保险资管公司要高于平均水平,另有 21 家低于行业均值。

居首的是民生通惠的 64.2%,连续第四年位居行业第一,公司股本仅 1 亿元、为行业最低,股东权益 6.12 亿元,走的是 " 轻资本高回报 " 路线;阳光资产以 49.7% 紧随其后;泰康资产 37.7%,是三巨头中资本效率最高的一家;平安资管、华泰资产等也都在 20% 以上。

值得注意的是,ROE 居前的公司多为第三方业务和市场化激励做得更彻底的机构,比如华泰资产第三方资金占比已近九成,这种高度市场化的业务结构能够有效分散单一股东的资金波动风险,并通过管理费收入(尤其是超额管理费)的提升来增强盈利能力。反过来,规模偏小、机制偏重、缺乏主动创设资产能力的公司,ROE 普遍在平均线以下。

挤进第 39 张牌桌,机会与约束并行

承接上文,以上我们所分析的行业环境和市场竞争格局,就是中华保险成立资管公司后所要面对的盘面,即,蛋糕在变大,但分蛋糕的规则对新玩家并不友好。

先看机会。

政策窗口是实的。牌照批复从 2025 年重新放量,长钱长投、长周期考核的制度框架,为保险资管行业打开了权益投资和第三方业务的空间,新设机构踩在行业扩容的节点上,而不是收缩期。

股东资源也是实打实的。东方资产的另类投资与特殊资产处置能力,恰好补位保险资管行业当前最稀缺的长久期资产获取能力;中央汇金实控的治理背景,在承接国有体系资金、参与长期投资改革试点等场景中具备信用加成。

最实的还是需求本身。中华财险上半年 0.29% 的投资收益率说明,集团现有投资体系存在巨大的改善空间,哪怕只是把收益率拉到行业平均水平,对集团利润的边际贡献都相当可观。牌照落地后,管理费收入还能为集团增加一条不依赖承保周期的收入线。

再看挑战,同样不能轻描淡写。

第一重是竞争格局。行业前三家拿走超四成的营收和过半的利润,11 家万亿机构筑起规模壁垒,外资又在加速进场。一家注册资本起步仅 1 亿元、没有存量第三方客户的新公司,要在管理费费率持续承压的市场里抢第三方资金,难度远高于五年前。

第二重是能力缺口。投资业绩不会随牌照自动改善。中华财险今年上半年的投资收益表现,某种程度上暴露了现有投研体系的真实水位;资管公司要求的是市场化的人才、激励和风控体系,而行业经验表明,ROE 的高低与激励机制的市场化程度高度相关,这恰恰是国有体系内新设机构最难一步到位的地方。

第三重是母公司的输血能力。保险资管公司在培育期需要股东在资本金、业务委托和耐心上的持续投入。而中华保险 2025 年的家底是:财险净利润 9.81 亿元,寿险尚在亏损,集团盈利并不宽裕。若资管公司开业后数年无法盈利,股东的耐心将面临考验。

最后还有一层不确定性。截至目前,筹建方案仅在公司层面获得通过,尚需监管批复,两版议案中公司名称表述的差异,也要以最终批复为准。从 2021 年算起,这张资管牌照中华保险已经等了五年,等待本身也是一种成本。

总的来看,中华保险筹建资管公司,动机是清楚的,股东有资源、主业有痛点、行业有窗口;路径也是务实的,方案两度调整,发起主体向资金所在处下沉。

但其面对的并非一片蓝海,而是一个头部集中度持续提升、对投研和机制要求越来越高的成熟市场。牌照能解决 " 有没有 " 的问题,却解决不了 " 行不行 " 的问题。对中华保险而言,真正的考验或许会从资管公司获批那天才刚刚开始。

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