《科创板日报》9 月 15 日讯，近日，湖州英钠新能源材料有限公司（下称 " 英钠新能源 "）完成 A+ 轮数千万元融资，投资方为经纬创投。

本轮资金将用于充分利用经纬创投及既往投资者的社会和产业资源，扩大竞争核心优势，打造技术和产品护城河，拓展国内外市场和客户，力争成为全球领先的钠离子电池材料企业。

根据财联社创投通—执中数据，以 2026 年 9 月为预测基准时间，后续 2 年的融资预测概率为，英钠新能源融资预测概率为 81.25%。

英钠新能源成立于 2022 年，总部位于浙江省湖州市长兴县，是一家钠离子电池正极材料研发生产商，主打磷酸盐型聚阴离子正极材料。

创始人王亚平毕业于南开大学化学学院，曾任教于江苏大学材料科学与工程学院，从事电池研究十余年并坚持产学研一线工作。联合创始人秦岳、徐澔具备成功创业经历及丰富的企业管理与市场开拓经验，核心管理人员大多拥有电池行业 10 年以上从业经验。

英钠新能源深耕聚阴离子正极材料赛道，核心产品覆盖 NFPP、NFS 等体系。依托全链条自研体系，量产产品实现高比容技术领先，关键性能指标实现对同类产品代际领先，且具备低固定资产投入、低能耗的独特工艺优势。目前正积极布局 NFS 技术路线市场化及下一代材料体系前瞻研发。

公司已建成万吨级产线并完成数万吨产能基地布局，规模化交付能力行业领先。凭借 NFPP 路线的快速产业化能力，迅速成长为行业头部供应商，聚阴离子正极材料出货量稳居行业前三，产品满足低速车、两轮车及规模储能等主要应用场景需求。

钠离子电池聚阴离子正极材料迈入规模化量产阶段，标准体系完善驱动储能场景加速放量。

市场空间方面，国金证券指出，钠离子电池市场规模有望自 2025 年 20 亿元增长至千亿元以上；2026-2028 年全球需求预计为 18/59/148GWh，CAGR 达 183%；2027 年需求结构由轻型动力主导切换为储能引领。

行业趋势方面，国金证券指出，钠离子电池正迎来从技术验证到规模化量产的历史性 0-1 产业奇点，行业进入业绩兑现与价值重估的关键窗口；2026 年迈入规模化量产元年，海内外 GWh 项目密集落地，储能放量启动；投资稳健价值排序为电芯龙头＞双铝箔集流体＞聚阴离子正极＞硬碳负极＞二线电芯厂商＞钠盐电解液＞隔膜。东兴证券指出，钠电池凭借资源丰富、成本低、安全性高及低温适应性强的优势，已临近产业化爆发期，在储能、低速车等多场景潜力显著，核心材料及电池环节有望在需求端演绎 0-1 放量过程中持续受益；钠电正极环节层状结构制备工艺和技术路线与锂电三元正极材料高度相似，容百科技、振华新材等企业已利用原有产线柔性改造或新建专线率先布局钠电正极产能，有望凭借生产端成熟的工艺经验，快速实现规模化落地。

同赛道竞争格局方面，容百科技钠电正极进入规模化出货阶段，已建成 NFPP 钠电正极产能 1.8 万吨 / 年，其中贵州新仁 1.2 万吨改造线稳定量产，仙桃 6000 吨钠电中试线已完成相关工艺及设备验证；拟投资建设仙桃年产 30 万吨钠电正极材料一体化项目，一期 5 万吨预计 2027 年 5 月建成投产。振华新材聚阴离子钠电正极百吨级中试线已具备生产条件。

政策情况方面，中国化学与物理电源行业协会批准发布《储能用钠离子电池技术要求》（T/CIAPS0052 — 2026）团体标准，规定了储能用钠离子电池和电池模块和电池簇的术语和定义、缩略语、一般要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容，适用于储能用钠离子电池单体、电池模块和电池簇，自 2026 年 02 月 01 日起实施。

行业风险方面，国金证券指出，钠电需求不及预期、钠电新技术不及预期、碳酸锂价格大幅下滑对冲钠电需求等风险存在。国海证券指出，锂电 / 钠电材料涨价下游需求反噬、产能快速过剩、钠电产业化进度低于预期也是潜在风险因素。

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