【CNMO 科技消息】9 月 17 日，据媒体报道，玛莎拉蒂与华为合作的更多细节浮出水面。双方将联手打造全新新能源豪车，这是一场被内部视为 " 自救 " 的深度战略合作。

玛莎拉蒂 GranTurismo

根据曝光的信息，合作分工已经明确：华为输出鸿蒙智行平台，包括智能座舱、乾崑 ADS 智驾及电驱技术；江淮依托尊界超级工厂负责整车工程与制造；玛莎拉蒂贡献造型设计与海外渠道。这意味着，华为提供智能化核心能力，江淮承担制造落地，玛莎拉蒂负责设计美学与海外市场拓展。

产品规划方面，玛莎拉蒂已敲定与华为合作的两款新车——大型纯电 GT 和中大型纯电 SUV。知情人士透露，目前内部首推纯电 GT 方案，而非 SUV 先行。按照尊界的定位和标准，这款纯电 GT 将对标阿斯顿马丁 Vanquish 和宾利欧陆 GT，进一步树立玛莎拉蒂的运动标签。

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销售策略上，合作将采用 " 双品牌 " 模式：中国以尊界为主体销售，海外保留玛莎拉蒂标识。针对海外销售渠道，玛莎拉蒂拥有更多决策权。出口方面，玛莎拉蒂计划采用 SKD（半散件组装）策略，由中国合肥工厂生产白车身，意大利工厂负责豪华内饰和标定时装线。知情人士称，这样 " 既可以节约成本又能保证玛莎拉蒂的豪华叙事 "。

在与华为、江淮传出合作之前，玛莎拉蒂的生存处境堪称艰难。2025 年玛莎拉蒂全球出货不到 8000 台，较 2017 年峰值跌超 80%，创十余年最低。营收方面，玛莎拉蒂调整后营业亏损 1.98 亿欧元，利润率掉到 -27.3%。

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