9 月 11 日至 13 日，2026 赛季 CTCC 中国汽车场地职业联赛第四分站重返上海国际赛车场，TCR China 同场竞逐。恰逢领克品牌成立十周年临近，知名演员、职业车手吴彦祖以领克特邀嘉宾车手身份加入领克捷凯车队，驾驶领克 03+TCR 赛车出战 TCR China 上海站赛事，完成其加盟领克后的赛道首秀，为品牌献上特别贺礼。 

本站赛事中，领克汽车同步参战 TCR China 与 CTCC 中国杯两大核心赛事，以全阵容双线出击。最终，TCR China 方面，领克捷凯车队在本站取得 2 亚 5 季的成绩。CTCC 中国杯方面，领克纵横车队取得 2 冠 2 亚 2 季。共同为下半程征程赢得良好开局。 

重返上赛，领克军团双线出击剑指总冠军

作为本赛季下半程的首场战役，领克汽车以全阵容出战 TCR China 与 CTCC 中国杯两大核心赛事，厂队与客户车队并肩作战。作为中国首款自主研发生产的量产 TCR 赛车，领克 03+TCR 赛车在本赛季上半程已多次登上最高领奖台：4 月上海揭幕战斩获两冠三季，随后在宁波、鄂尔多斯等分站持续取得全场冠军，最终以六座全场冠军结束上半程，展现出统治级实力。

本站重返上海国际赛车场。这条 F1 级赛道的大直道末端重刹区对赛车制动系统的耐高温性能提出极高要求，中高速弯道组合考验底盘调校与空气动力学表现。面对这条高速与技术兼备的赛道，TCR China 方面，本站共有 9 辆领克 03+TCR 赛车参赛。其中，领克捷凯车队派出 5 辆赛车出战，韩东君、朱戴维、张志强、王日昇继续担任厂队车手，吴彦祖作为领克特邀嘉宾车手加入车队，最终，他们在本站取得 2 亚 5 季的成绩；CTCC 中国杯方面，领克纵横车队携 5 辆领克 03++ 赛车出战，并取得 2 冠 2 亚 2 季。

经此一役，领克军团持续巩固了积分榜领先优势，为向年度总冠军发起冲刺奠定坚实基础。

吴彦祖加盟领克捷凯车队，以特邀嘉宾车手身份出战 TCR China 上海站

本站比赛，知名演员吴彦祖正式加盟领克捷凯车队，以领克特邀嘉宾车手身份开启 TCR China 征程。他驾驶领克 03+TCR 赛车稳定发挥，最终斩获新秀组亚军，首秀即登上领奖台，以出色的赛道表现为个人 TCR 生涯写下稳健开篇。

银幕之外，吴彦祖是一位深耕赛车领域多年的职业车手。他曾在一个月内考取美国 SCCA 赛车执照，先后斩获 2023 年 6 小时耐力赛冠军、2022 年 WERC 美国西部耐力赛亚军、2021 年 "25 Hours Of Thunderhill" 耐力赛亚军等多项荣誉，并创立了自己的车队，亲手改装的赛车曾斩获国际奖项。

对一位拥有自己车队、见惯国际赛场的职业车手而言，选择披上领克的战袍，本身就是对领克赛车实力与车队专业运营的高度认可。此次携手，也让 " 颜值 " 与 " 实力 " 在领克赛车上实现同构。

除吴彦祖外，领克捷凯车队还汇聚了多位实力派车手。知名演员韩东君深耕赛车领域多年。从领克杯到 CTCC 中国杯，他凭借扎实的驾驶技术多次登上领奖台，2026 年正式成为领克品牌汽车运动大使。两位深耕赛车领域多年的明星车手先后加入领克阵营，也印证了领克从车队运营到赛事调校的全链条严苛标准。

从场地到拉力，十年构筑完整汽车运动版图

自 2019 年首次征战 WTCR 房车世界杯以来，领克持续深耕世界级场地赛事，截至 2025 年在 TCR 世界巡回赛中累计斩获 " 七年九冠 "；在国内 TCR China 赛场，2020 年至 2025 年间累计获得六年十三冠。在不断刷新中国品牌赛事成绩的同时，领克将冠军经验转化为办赛和育人的能力，推动汽车运动从 " 争夺世界冠军 " 进一步走向 " 培养世界冠军 "。

2026 年，领克汽车运动版图再度扩张。8 月，领克携 7 台领克 07GT 拉力学院赛车出征中国汽车拉力锦标赛（CRC）北京怀柔站，成为第一个开启拉力统规赛的中国品牌。领克 07GT 拉力学院赛车基于量产车型打造，完整保留原厂 EM-P®智能电混动力总成，以原厂混动系统直面砂石、水泥、柏油混合赛段，充分验证了混动系统在极端工况下的稳定性。领克也由此成为横跨场地赛与拉力赛两大领域的中国汽车第一运动品牌。

与此同时，领克建立起中国首个从兴趣体验到世界顶级赛事的完整晋级链路。围绕场地赛，已形成覆盖 TCR 世界巡回赛、TCR China、CTCC 中国杯，以及领克杯 · 城市竞速赛、赛照培训、巅峰车手系列赛、赛道日的完整汽车运动生态；进军拉力赛后，领克成立拉力学院，搭建 " 泛汽车运动、基础汽车运动、专业汽车运动、顶级汽车运动 " 四级人才培养体系，让热爱赛车的人们拥有清晰的成长路径，致力于打造 " 中国拉力赛车的摇篮 "。

从 TCR 赛场的极限过弯与高速攻防，到 CRC 拉力赛道的砂石飞溅与复杂路况，领克在两条战线上同步经受着最极致的实战考验。赛场积累的每一组数据、每一次极限工况反馈，最终都将反哺量产车型的研发与调校——底盘标定更精准、电控逻辑更成熟、动力系统更可靠，真正实现 " 从赛场到市场 " 的价值闭环。

十载征程，领克以一座座奖杯和一场场胜利，持续夯实 " 中国汽车第一运动品牌 " 的实力与内涵。站在品牌十周年的新起点上，领克将以实力续写传奇——下一个十年，这幅汽车运动版图还将继续扩展，让更多中国赛车、中国车手和中国团队走向更高水平的世界赛场，推动中国汽车运动不断向前。