9 月 20 日，坦克 300 虎克之路上市，新车售价 25 万元，首发限量 300 台。作为新增车型，新车在底盘、轮胎规格、动力方面进行了针对性强化，满足硬派越野爱好者的差异化需求。

外观方面，坦克 300 虎克之路延续现款方盒子造型设计，前脸配有蜂窝状黑化格栅，中间位置搭配醒目的 "TANK" 品牌英文字母标识，进行熏黑处理，极具辨识度。前保险杠线条更加粗犷硬朗，前翼子板新增专属通风口格栅，硬派越野气息十足。机盖、车门、翼子板处都印有专属标识和拉花，彰显车辆的专属性。车尾配有外挂式全尺寸备胎，运动感很强。

车身方面，车身下包围换装黑色越野风格套件，大大提升了车辆的运动感。配有高位涉水喉、高强度牵引装置、防脱圈轮辋和钢制侧踏板，265/70 R18 规格轮圈等装置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4886/1984/1960mm，轴距 3010mm。

内饰方面，配备 12.3 英寸液晶仪表与 15.6 英寸 2.5K 悬浮屏的组合，车内配备 NAPPA 真皮座椅，前排座椅具备通风、加热、按摩功能。内置 Coffee OS 3 AI 智能座舱，支持 Coffee GPT 车载 AI 语音大模型，以及 Coffee Air-Hicar、ICCOA 等互联功能。配置方面，配备五层滤振系统和三重声学降噪，搭载 Coffee OS 3 智慧座舱、12 个 960W 扬声器等功能。

动力方面，新车搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 170kW，最大扭矩 400N · m。配合 9AT 变速箱和 4.55 大速比主减，整车攀爬比达到 63.5，面对大陡坡、交叉轴、炮弹坑时，动力输出更平顺，扭矩释放更线性。

底盘方面，是此次新车的一大亮点。新车换装整体桥式非独立悬架，实现前后双硬桥底盘布局，该布局超长悬架行程，可以使车辆在交叉轴、炮弹坑和岩石攀爬场景中，车轮更容易保持贴地，动力有效传递到地面。该底盘结构还可适配 40 英寸规格轮胎，大幅提升车辆越野通过硬件基础。

作为专属新增车型，新车的产品力主要的针对极限越野玩家需求进行了调整。资料显示，坦克 300 在 2020 年 12 月上市，定位紧凑型 SUV，最早属于长城魏牌旗下，悬挂 WEY 标识，后于 2021 年 4 月从魏牌旗下脱离并独立运行，彼时长城汽车宣布坦克品牌正式独立，坦克 300 正式被纳入长城坦克品牌旗下，成为旗下首款量产车型，原先采用的 "WEY" 标也被更换为 "TANK" 标。

此次，坦克 300 虎克之路的上市，将进一步完善坦克 300 家族的产品矩阵，满足更多消费者的多元化需求。