多位贸易消息人士表示，沙特阿拉伯已从位于霍尔木兹海峡内的海湾港口拉斯坦努拉售出约 6000 万桶原油，将于本月和下月在阿曼苏哈尔港通过船对船转运装船。

消息人士称，中国和韩国炼油商是这些现货供应的主要买家，另外部分货量将流向印度和日本。

沙特国有石油公司沙特阿美从海湾地区内部的出口量已回升至日均 100 万至 150 万桶，与 8 月份水平持平或略高。

这一回升抑制了全球油价，因其可能弥补该国在红海港口延布港损失的部分出口量。此前，沙特的东西向输油管道遭伊朗袭击受损后，延布港的出口速度有所放缓。

沙特目前正致力于在数日内恢复东西输油管道约一半的输油能力，同时正通过苏哈尔附近的船对船转运向亚洲炼油商提供更多原油货物。

海湾地区出口量的增加对亚洲买家而言是一大利好，因为亚洲是沙特原油的主要市场，尽管大型油轮运费也在本周创下了历史新高。

上周五，日本石油协会表示，该国炼油企业已确保截至 11 月底前的原油供应充足，并指出这得益于霍尔木兹海峡外进行的船对船转运。

日本石油协会会长 Shunichi Kito 指出，在某些情况下原油会由沙特承担风险运输穿越霍尔木兹海峡，随后在海湾外转运至日本。因此，来自沙特阿拉伯的原油供应并未完全中断。