外观上，前脸采用了大型的网状格栅，并且与大灯相连接，整体造型看起来非常的大气。侧面线条比较流畅，并且采用隐藏式的门框设计，侧面看起来也是非常的有气势。此外，新车还采用了双侧滑门设计，车门部位的镀铬饰条也是非常吸引人的。

内饰部分，新车采用了黑色的设计，并配备有真皮座椅，整体看上去非常有档次。同时，新车配备有第二排滑动式座椅，第三排座椅支持电动控制，折叠按钮和第二排座椅的折叠放平功能。新车还配备有三区自动空调，第二排座椅可折叠。

奥德赛的车长 4861mm，车身宽度达到了 1820mm，轴距 2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在 62 位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在 64 位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奥德赛 2.0L 锐 · 至尊版采用 2.0 发动机，最大马力 146，峰值扭矩达到 175，匹配电子无级变速 ( E-CVT ) 变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在 80 万以上 MPV 车型中排在 1 位。

奥德赛的主 / 被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD 抬头显示、刹车防抱死 ( ABS ) 、制动力分配 ( EBD/CBC 等 ) 、刹车辅助 ( EBA/BAS 等 ) 、牵引力控制 ( ASR/TCS 等 ) 、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED 日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制 ( ESP/DSC 等 ) 、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持 ( LKAS ) 等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹 ;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况 ;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥德赛，那么我们根据历史上购买过奥德赛的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥德赛最满意的是它的科技感，另外内饰做工不错、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。