作者 | 汤安迪

编辑 | 周欢

8 分 40 秒，你能干什么？

泡一碗面，等它凉到能入口，大概都不够。

吉利官方实测，搭载吉利智充技术的领克 10，在这个时间里能从 10% 充到 97%。

9 月 23 日，吉利汽车集团正式发布新一代 AI 补能技术，" 吉利智充 "。

吉利联合阶跃星辰，共同开发的行业首个全域能源大模型：星睿 PowerMind 能源大脑，实现单枪峰值充电功率达 2.2 兆瓦，再次刷新全行业充电功率上限。

行业首发 AI 极速充、AI 智慧充和 AI 自动充，创下全球量产最快补能速度，更在快的同时，让最高温度始终低于 65 ℃，将电池循环寿命提升 20% 以上，完美破解 " 快充不安全、快充伤电池 " 的行业难题。

还有个福利，吉利宣布：即日起至 2028 年 1 月 1 日之前，对新上市、搭载吉利智充技术的产品，将给予首任车主连续两年，每年 1000 元、共计 2000 元的专属充电体验权益。

同时，到 2027 年底计划建成超 2.2 万座充电站，超 10 万把充电枪，其中吉利智充站超 1.5 万座，智充枪超 5 万把，率先在全国实现 " 县县通 "。

此外，吉利还推出了全新一代神盾金砖电池超短刀系列，全新吉利银河 E5 也同步上市。

充电这件事

过去十年，充电这件事，大家挑战的就一个字：快。

功率从 120 千瓦卷到 600 千瓦，再卷到兆瓦。

快充带来的副作用大家也门儿清，电池发烫、寿命衰减，冬天更是直接 " 罢工 "。

吉利的这套 " 吉利智充 "，有意思的地方不在于又把功率刷到了 2250 千瓦的单枪峰值，而在于它第一次试图把 " 快 " 和 " 不伤电池 " 这两件事同时解决。

高速服务区，节假日跑过高速的新能源车主，都懂那种绝望：排队四十分钟，充电四十分钟，前后小两个小时交代在服务区了。

吉利的解法是把充电压缩到 " 去趟洗手间 " 的级别。官方数据，领克 10 在吉利智充桩上，常温从 10% 充到 70% 平均只要 4 分 30 秒。这个区间刚好覆盖了绝大多数人的高速补能需求，不为充满，只为赶路的电量。

全温域。充电桩自带储能单元，可以给电池震荡自加热，按官方说法，从 -30 ℃到 60 ℃，极端环境下充电时间也只比常温多 2 到 3 分钟。

北方车主应该能 get 到这个点。零下二三十度的早晨，别的车还在 " 电池加热中 "，你的车已经充得七七八八了。

快，没有代价

快充的老问题是，这么快，电池受得了吗？

这是吉利智充真正下功夫的地方，" 星睿 PowerMind" 的全域能源大模型，吉利和阶跃星辰一起做的。

提前 30 秒预判电池内部温度变化，然后在温度还没起来的时候，动态调整功率和液冷流速。

从 " 烫了再降功率 "，变成 " 还没烫就先动手 "。

中汽中心做过实测：领克 10 从 10% 充到 97%，峰值功率冲到 1093 千瓦，全程 57% 的时间电池温度低于 55 ℃，最高温度 64 ℃，比国标推荐的 65 ℃还低 1 度。

充电口、充电枪、功率模块、电池包、储能电池，五个环节全部上了液冷。功率模块更是直接泡在绝缘冷却液里，换热效率比传统方案提升 30% 以上。

AI 还干了另一件事。

如果说温控是保命，那 "AI 智慧充 " 就是养生。

很多人不知道，快充对电池的伤害主要发生在充电末端。吉利在这套系统里加了一个 " 锂离子脉冲修复技术 "，充电快结束的时候，注入特定频率的 " 充 - 放 - 停 " 微幅脉冲电流，把堆积在负极表面、本该 " 掉队 " 的锂离子重新 " 推回队伍 "。

边充电，边给电池做保养。

官方口径是电池循环寿命提升 20% 以上。配套的政策也跟上了，所有新老用户搭载吉利智充技术车型的电池质保，从 8 年 15 万公里升级到 8 年 20 万公里。

充电无感

懒人福音，是每天都发生但你未必感知得到的。

晚上回家，车往车位一停，人上楼了。如果车位上装的是吉利智充机器人，它会自己判断：明天通勤电量够不够？不够的话，挑夜间波谷电价时段自动充上。全程不用你插枪、不用你扫码。

据吉利介绍，接下来会推两款家用自动充电机器人：20kW 快充款用单目视觉找充电口，插枪全程不超 30 秒；7kW 那款更夸张，是底部充电机器人，车停歪了也能靠视觉加激光定位自己找准位置。

" 人找桩、人插枪 " 这套用了十几年的流程，可能真要翻篇了。

普及桩

技术再牛，没桩也是白搭。补能网络这块，吉利的规划是：到 2027 年底建成超 2.2 万座充电站、超 10 万把充电枪，其中吉利智充站超 1.5 万座，率先在全国实现 " 县县通 "。

城区的目标是 "3 公里智充圈 "，高速上要把智充站半径缩短到 50 到 100 公里。

目前浩瀚能源已经布局了超 2500 座充电站、超 1.2 万把充电枪，覆盖全国 232 个城市，并且融合了极氪、领克、银河的充电地图，向全社会新能源车主开放。

价格上也有实在的动作：即日起至 2028 年 1 月 1 日，新上市搭载吉利智充技术的车型，首任车主给两年、每年 1000 元的充电体验权益，合计 2000 元。

小结

AI 正在偷偷改变你的充电速度。

你不需要懂什么叫温升预测算法，不需要知道什么是脉冲修复，你只是在服务区少等了半小时，在冬天少挨了冻，在三年后卖车时发现电池衰减比别人小一截。

技术的最高境界，就是让你感觉不到它的存在。

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