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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事，看我们就够啦～

今日新闻要点：

传祺越 7 上市，售价 16.98-21.58 万元；

岚图梦想家 9 上市，售价 41.99-52.99 万元；

新款日产 N7 上市，售价 11.99-15.69 万元；

新款智己 LS6 上市，权益售价 19.79-25.99 万元；

启境 GX7 上市，权益售价 22.99-29.19 万元；

长安启源 Q06 上市，售价 13.99-16.99 万元；

腾势 Z9S 上市，售价 25.58-32.58 万元；

新款别克至境 E7 上市，售价 15.99-19.99 万元；

新款银河 E5 上市，售价 10.78-14.78 万元；

红旗 G919 开启预售，预售价 35.98-43.98 万元；

1、

传祺越 7 上市

售价 16.98-21.58 万元

8 月 22 日，传祺越 7 上市。新车共推出 4 款车型，售价 16.98-21.58 万元，限时权益价 16.18 万元起。

外观方面，新车采用主流的方盒子造型，车灯由多个小矩形灯组构成，搭配中央大灯组，以及灯组中央的字母 LOGO、夸张的前包围、粗轮眉，带来硬核的视觉效果，提供机械式门把手、车顶行李架，尾部两侧分别提供双矩形灯组，提供外挂备胎。尺寸方面，新车长宽高分别为 5045/2004/1933mm，轴距为 2900mm，定位中大型 SUV。

内饰方面，新车采用三辐式方向盘 +3 圆形仪表盘 + 嵌入式中控大屏的设计，提供全景贯穿式星际屏，中控台、车门内饰板以及座椅大量采用矩形缝线，中央扶手设计同样迎合粗犷。配置方面，新车车身使用一体化嵌入式大梁，搭配三把锁、闭式双腔空悬以及 SDC 连续可变阻尼减振器，座舱搭载星河智舱 ADiGO 7.0 系统，首搭高通 8838 旗舰芯片，支持端侧 AI 大模型本地化计算。

动力方面，新车搭载 125kW 1.5T 发动机 +2 挡 DHT+205kW 单电机或 425kW 双电机，匹配 28kWh 磷酸铁锂电池或 46kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航最高 261km，零百加速时间最快 4.2s。

这是传祺品牌首次推出方盒子硬派越野车，越野配置给足的同时，舒适性也有一定保障。其将与坦克 300、方程豹豹 5 等车型同场竞技，上市半小时订单达到 16815 台，接下来就看交付能力了。

2、

岚图梦想家 9 上市

售价 41.99-52.99 万元

9 月 22 日，岚图梦想家 9 上市。新车推出纯电版、插混版共 6 款车型，售价 41.99-52.99 万元。

外观方面，新车延续了梦想家的设计，对细节进行优化。前格栅尺寸更大，搭配可升降、发光的立体 LOGO，提升整车气势，采用三层大灯组以及贯穿灯带，搭载华为百万像素智慧投影大灯、激光雷达、机械式门把手、悬浮轮毂，提供双拼色车身以及专属腰线，前后包围以及侧裙采用镀铬装饰，钻石切割尾灯中央融合字母车标。尺寸方面略有增大，新车长宽高分别为 5325/1998/1805mm，轴距为 3200mm，定位中大型 MPV。

内饰方面，新车采用 7 座布局以及双拼色内饰，三辐式多功能方向盘 + 内嵌式细长仪表盘 + 双联大屏 +AR-HUD 的设计主打科技感，中控台提供半圆形钟表，整车大量采用木纹饰板以及星光氛围灯，中央扶手区域提供水晶按键。配置方面，新车基于 L3 级自动驾驶架构设计，搭载华为乾崑智驾 ADS 5，配备三腔空悬 + 双阀 EDC 的 " 虎踞底盘 P" 以及双向 10 ° 后轮转向，二排搭载可旋转的全新航空级座椅，配备扶手控制屏，提供车载冰箱以及二排小桌板、智能调光隐私玻璃等。

动力方面，新车纯电版搭载 475kW 双电机，匹配 120kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 701km，零百加速时间 5.9s。混动版搭载 110kW 1.5T 发动机 +DHT+450kW 双电机，匹配 65kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 340km，零百加速时间 5.9s。

岚图梦想家 9 在原有基础上对三电、座舱舒适、智能化体验等细节做了进一步升级，也通过更奢华的内饰和体验进入 40-50 万级 MPV 市场。目前，高端 MPV 市场已经基本被中国新能源占据，未来会随着出海战略加深，共同夺走传统豪华品牌的市场。

3、

新款日产 N7 上市

售价 11.99-15.69 万元

9 月 22 日，新款日产 N7 上市。新车共推出 6 款车型，售价 11.99-15.69 万元，限时权益价 10.99 万元起。

外观方面，新车与现款保持相同，采用星环式贯穿车灯搭配 7 字形灯组，采用圆润的车身以及隐藏式门把手，贯穿式尾灯融合发光字母 LOGO，并提供灯语交互系统，采用全新的条幅轮毂。尺寸方面，新车长宽高分别为 4930/1895/1487mm，轴距为 2915mm，定位中大型车。

内饰方面，新车采用双拼色的环抱式座舱，提供两辐式多功能方向盘 + 液晶仪表盘 + 悬浮大屏，中控台两侧提供升降式立体音响，车门内饰板采用流线装饰，二排提供功能调节面板。配置方面，新车配备 AI 零压云毯座椅、电容方向盘，后排新增通风、加热与智控屏，智能防晕车模式升级，新增激光雷达，搭载与 Momenta 联合共创的智能驾驶系统，高配版额外提供电控减振器。

三电方面，新车搭载 160/210kW 电机，匹配 56/71kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航最高 635km。

日产 N7 在合资新能源车中销量一直比较领先，这得益于较大的车身、舒适的配置以及以及合适的价格。如今小改款后智能化体验进一步升级，听取用户意见优化大量细节，增配不增价，为纯电市场提供了一个不错的新选择。

4、

新款智己 LS6 上市

权益售价 19.79-25.99 万元

9 月 23 日，新款智己 LS6 上市。新车共推出 3 款车型，权益售价 19.79-25.99 万元。

外观方面，新车基本延续现款设计，整车较为圆润，采用家族式 T 字形灯组、封闭式前脸以及大尺寸进气口、小型前铲，提供激光雷达、隐藏式门把手，侧裙提供长条黑色饰条，尾部依然为家族式贯穿尾灯，并提供多种尾灯样式可自定义。尺寸方面，新车长宽高分别为 4937/1988/1671mm，轴距 2960mm，定位中大型 SUV。

内饰方面，新车采用椭圆形方向盘以及双联屏，副驾提供嵌入式娱乐屏，中控台中间部分提供一排物理按键，车门内饰板提供长条装饰带，并提供座椅功能按键。配置方面，新车标配最新的 NEO 三电架构、IM AD Zeta 智驾系统及 IM CLAW 龙虾智能体，标配全线控灵蜥底盘，提供线控转向以及后轮转向，搭载主驾 4D 机械按摩座椅、冷暖冰箱以及 B＆O 音响等。

三电方面，新车搭载 245/300kW 单电机或 500kW 双电机，匹配 76/93kWh 磷酸铁锂电池或 103kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航最高 782km，零百加速时间最快 3.48s。

本次新款智己 LS6 电机、电控系统全面升级，是 20 万级别唯一全系标配线控底盘的 SUV，重点配置直接标配，不同版本主要是续航以及功率的区别，其他保持一致，诚意更足的同时也方便用户选择。这款车的出现，证明上汽在底盘上的技术研发得到落实，希望能凭借独特的产品优势闯出一片天地。

5、

启境 GX7 上市

权益售价 22.99-29.19 万元

9 月 23 日，启境 GX7 上市。新车共推出 3 款车型，权益售价 22.99-29.19 万元。

外观方面，新车沿用启境 GT7 的设计语言，造型圆润，采用分体式灵动水滴型大灯，封闭式格栅下方采用分段式散热开口，并采用主动格栅，车顶配备激光雷达，采用半隐藏式门把手，尾部配备车顶扰流板以及贯穿式 " 启境之翼尾灯 "并采用漫反射的设计，前后包围、侧裙大面积使用黑色饰板，尾部提供明显扩散器。尺寸方面，新车长宽高分别为 5099/2006/1750mm，轴距 3070mm，定位中大型 SUV。

内饰方面，新车采用三辐式多功能方向盘，并延伸出两个圆形功能按键，搭配嵌入式仪表盘 + 大尺寸 HUD+ 双联大屏，中控台提供圆形智能体。配置方面，新车基于 L3 级架构打造，搭载华为乾崑智驾 ADS 5 及鸿蒙座舱 6，提供四个零重力座椅，支持加热 / 通风 / 按摩功能，支持 20 秒一键大床模式，提供激光投影户外巨幕，底盘形式采用前双叉臂 + 后 H 臂多连杆，配备闭式双腔空悬、连续可变阻尼减振器等。

动力方面，新车搭载 125kW 1.5T 增程器，提供 200kW 单电机 /340kW 双电机 /550kW 三电机，匹配 52kWh 磷酸铁锂电池或 67kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航最高 385km，零百加速时间最快 3.9s，WLTC 馈电油耗最低 5.7L/100km。

启境 GX7 主要面向家庭用户打造，重点在空间以及舒适性配置上进行拓展。20 秒一键成床、激光投影等可以在更大程度上满足家庭用户的用车需求，同时在空间和智能化体验上也较为领先。大家觉得，这台车能否挑战特斯拉 Model Y、小米 YU7 等同级别的竞争对手？

6、

长安启源 Q06 上市

售价 13.99-16.99 万元

9 月 23 日，长安启源 Q06 上市。新车推出纯电版、增程版共 5 款车型，售价 13.99-16.99 万元，限时权益价 13.59 万元起。

外观方面，新车采用家族式浮光美学设计，星环式贯穿灯组中间融合发光 LOGO，搭配两侧多边形导流槽以及三段式进气口，提供激光雷达、半隐藏式门把手，尾部搭载贯穿式尾灯以及车顶扰流板，下方提供扩散器，轮眉、前后包围以及侧裙均大面积熏黑。尺寸方面，新车长宽高分别为 4837/1970/1670mm，轴距 2940mm，定位中型 SUV。

内饰方面，新车采用三辐式平底方向盘 + 细长仪表盘 +AR-HUD+ 悬浮大屏，内凹式饰条贯穿中控台以及两侧车门，中央扶手搭载方形大按钮。配置方面，首发搭载天枢领航 Ultra，采用一段式端到端技术，配备 256 线激光雷达 +560TOPS 算力，全铝前双叉臂 + 后五连杆悬架，提供副驾零重力座椅、冷暖冰箱、后排娱乐屏以及电动遮阳帘等。

动力方面，纯电版搭载 225/245kW 单电机，匹配 66/80kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航最高 700km，零百加速时间 7.1s。增程版搭载 72kW 1.5L 发动机 +270kW 双电机，匹配 28kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 200km，零百加速时间 5.8s，WLTC 馈电油耗 4.98L/100km。

新车最大的看点就是搭载 VLA 的天枢领航 Ultra 版，设计年轻化、舒适性配置丰富，动力覆盖纯电及增程，可谓十分全面。在刚过去的 8 月，长安启源全球交付超过 4.5 万辆，AQ 系列同比增长翻倍，如今启源 Q06 也完成上市，为年轻用户提供更有诚意的新产品。

7、

腾势 Z9S 上市

售价 25.58-32.58 万元

9 月 23 日，腾势 Z9S 上市。新车共推出 3 款车型，售价 25.58-32.58 万元。

外观方面，新车沿用了腾势 Z9 的造型，采用双层狭长大灯、封闭式格栅以及异形进气口，与前机盖隆起的线条共同呈现出肌肉感，搭载内嵌式半隐藏式门把手、激光雷达以及溜背车身，尾部沿用了腾势 Z9 系列的双层细长尾灯，并提供主动尾翼。尺寸方面，新车长宽高分别为 5090/1980/1490mm，轴距为 3025mm，定位中大型车。

内饰方面，新车采用三辐式多功能方向盘 + 悬浮大屏，一体式液晶仪表盘贯穿到副驾，大面积加入钢琴烤漆材质以及镀铬装饰，提升豪华质感。配置方面，全系标配云辇‑ A 智能空气悬架、后轮转向及天神之眼 5.0 智驾系统，搭载第二代刀片电池与超级闪充技术，提供 AI 智能体迪迪虾、副驾零重力座椅。

三电方面，新车搭载 370kW 单电机或 890kW 三电机，匹配 102/122kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航最高 1100km，零百加速时间最快 2.68s。

腾势 Z9S 相比腾势 Z9 尺寸全面缩小，在灵活性、操控上更极致，并提供了 50 万元以内最大马力、最强性能、最长续航的三电能力。1100km 的纯电续航里程可做到半月一充电，配合比亚迪持续铺开的闪充桩，能够打消无家充桩用户的里程焦虑，有望和现款腾势 Z9 形成合力，进一步带动腾势品牌销量。

8、

新款别克至境 E7 上市

售价 15.99-19.99 万元

9 月 23 日，新款别克至境 E7 上市。新车共推出 3 款车型，售价 15.99-19.99 万元，限时置换价 14.79 万元起。

9、

新款银河 E5 上市

售价 10.78-14.78 万元

9 月 23 日，新款银河 E5 上市。新车共推出 6 款车型，售价 10.78-14.78 万元，限时权益价 9.78 万元起。

外观方面，新车延续现款设计，采用狭长大灯 + 封闭前脸 + 大面积 U 形前包围，增加小前铲样式的前唇，提供激光雷达、机械式门把手，尾部为贯穿尾灯。尺寸方面，全球版车型长宽高分别为 4615mm/1901mm/1670mm，轴距 2750mm；其他版本长宽高分别为 4630/1920/1670mm，轴距 2745mm，定位紧凑型 SUV。

内饰方面，采用三辐式多功能方向盘 + 立式液晶仪表盘 + 悬浮大屏，可提供 HUD，中控台两侧设计圆形立体音响，中央扶手保留水晶旋钮以及木纹装饰，车门内饰板同样有木纹饰板点缀。配置方面，新车搭载千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案、Flyme Auto 2 座舱系统，提供冷暖冰箱、电动尾门，前排提供双层隔音玻璃，全域 800V 高压平台 +6C 快充，全系标配后五连杆悬架，可选 CCD 可变阻尼悬架。

三电方面，搭载 160/245kW 电机，匹配 60/62/70kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航最高 635km，零百加速时间最快 5.8s。

银河 E5 一直是比较受市场认可的纯电 SUV，如今新款内外饰设计、配置都明显提升，并增加激光雷达版本，带来更好的辅助驾驶，兼顾安全、智能与舒适。

10、

红旗 G919 开启预售

预售价 35.98-43.98 万元

9 月 22 日，红旗 G919 开启预售。新车共推出 3 款车型，预售价 35.98-43.98 万元。

外观方面，新车采用红旗最新的设计语言，方正的车身搭配多辐条格栅、方形大灯以及家族式车标，提供激光雷达、机械式门把手、悬浮车顶，前后保险杠、侧裙、轮眉大量采用黑色防刮板，尾部提供分体式大灯、侧开尾门以及外挂背包。尺寸方面，新车长宽高分别为 5135/2050/1950mm，轴距 2900mm，定位中大型 SUV。

内饰方面，采用三辐式多功能方向盘 + 嵌入式仪表盘 + 悬浮大屏，提供双拼内饰以及环形中控台，副驾前方设计一条银色横条，中央扶手保留一排竖向物理按键，并提供双推拉杆，二排提供吸顶屏。配置方面，配备前后机械牙嵌差速锁 + 能量中锁，支持原地掉头、四轮独立扭矩控制，座椅配备通风 / 加热 / 按摩，副驾带腿托女王座椅，搭载司南智驾 5.0 Max。

动力方面，新车搭载 160kW 2.0T 发动机 +620kW 四电机，匹配 63kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 280km，零百加速时间 4.5 秒，WLTC 馈电油耗 8.39L/100km。

从分布式四电驱、2.0T 发动机等一系列配置来看，这台车无论是从技术还是产品定位，都瞄准了仰望 U8 所在的百万级越野市场。红旗的品牌影响力、设计能力和技术积淀，也让这台车有能力在高价值领域站稳高端。