8 月 19 日，埃安全新车系 Ray 首款车型 Ray7 在东莞松山湖正式亮相。作为埃安焕新 LOGO 第一车，Ray7 定位中大型纯电轿车。

Ray7 首搭 HUAWEI DriveONE 多项先进技术。发布会上，埃安与华为举行签约仪式，双方将继续深化合作。

从左至右：广汽集团昊铂埃安 BU 副总裁 冯煜、华为智能电动产品线副总裁 陈伟、广汽集团昊铂埃安 BU 总裁 张雄、广汽集团昊铂埃安 BU 副总裁 杨龙

产品落在颜值、底盘、三电、智能四项。整车低趴宽体，前脸用家族式 " 量子星环 " 设计。全车 14 处气动优化，风阻系数 0.22Cd。" 闪电黄 " 采用 5C3B 豪华喷涂工艺，" 仲夏紫 " 采用超细粒径铝粉工艺。

Ray7 全球首搭芯片级驱制融合架构和 HUAWEI DriveONE EMB 全电线控制动，100km/h 刹停距离仅 33 米，四轮失效也能刹停。华为 iTRACK 改善雨雪路面打滑。新车基于纯电后驱平台，继承阿尔法・罗密欧底盘调校经验，配备铝混前双叉臂 + 后五连杆悬挂、FSD 自适应阻尼减振器与前后稳定杆。

Ray7 搭载 HUAWEI DriveONE 多合一电驱，配合埃安全新热管理系统和 28 合一热管理模块，度电 12 公里，CLTC 纯电续航 700km。电池为宁德时代电池，融合埃安弹匣电池 2.0 技术，配合 24 小时车端加云端双重安全监控。

Ray7 配备 27 颗车规级全视角传感器，含同级最强 192 线激光雷达、同级唯一 3 颗 4D 毫米波雷达。车辆搭载文远知行 L4 级 Robotaxi 同源大模型，可应对城中村、单车道转身、借道绕行及车位到车位，并支持就近找车位、过闸机。驾驶辅助不能替代驾驶员，使用时仍须保持注意并随时接管车辆。

面向下一个十年，埃安将以 Ray 系列为先锋，继续用科技为年轻人创造可能。

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