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9 月 22 日，一汽红旗首款硬派越野——红旗 G919 正式预售，新车推出 3 款车型，预售价格区间为 35.98-43.98 万元。红旗 G919 采用非承载式车身结构，采用增程式动力，定位中大型 SUV。

外观方面，红旗 G919 汲取了古建筑中的榫卯元素，车头采用七竖两横进气格栅，搭配外方内圆大灯展现出强大的气场，前脸拥有大尺寸的直瀑格栅和半圆前大灯，延续红旗高端车型的灯腔结构，矩形全 LED 复古大灯契合当下硬派越野车的设计潮流，灯腔内部点亮后效果致敬红旗历史车型。车身侧面，红旗 G919 通过外扩宽轮眉、黑色防刮包围营造运动感，可选原厂 AT 全地形胎，车顶重载行李架平台。车辆尾部，新车采用侧向开启尾门，外挂式背包是硬派越野车型的惯用设计，两侧尾灯竖置式样式。尺寸方面，新车长宽高分别为 5135mm/2050mm/1950mm，轴距 2900mm，和坦克 700 Hi-4T、方程豹豹 8 的尺寸相近。

内饰方面，红旗 G919 延续垂直硬朗基调，复刻北京中轴线打造贯穿式 " 中轴组 "，气场端庄雍容，车内中央提供大尺寸的悬浮式中控屏，并保留有物理按键。中央岛台排挡类似飞机操作杆设计，左右水平对称。新车配备全液晶仪表 +17.3 英寸悬浮中控，采用怀挡设计，但中控保留大量金属实体按键、越野拉杆手柄，方便消费者操作。

动力方面，红旗 G919 采用非承载式车身结构，使用 2.0T 增程动力，搭载四电机，配备三把差速锁，综合功率 620kW，综合扭矩 1320N · m，CLTC 纯电续航 280km，综合续航 1350km，新车还将配备前后桥机械差速锁。红旗 G919 将是红旗品牌推出的首款豪华硬派越野车，产品用途兼顾越野玩车、长途穿越、户外休闲和城市通勤，支持草地、砂砾、雪地、泥沼、涉水、沙地共 6 种越野模式。

作为一汽红旗首款硬派越野，红旗 G919 上市后将与坦克 700 Hi4-T ‌、方程豹豹 8、猛士 M817 ‌等车型竞争。红旗 G919 把中式文化符号真正融入硬派越野，区别于坦克、方程豹机甲硬核路线，辨识度很高，不过当前硬派越野赛道竞争白热化，红旗 G919 想要成为大众意义上的销量爆款挑战并不小。

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