亚马逊已是全球最大机器人制造商之一。随着仓库内部更多作业走向自动化，该公司正扩大机器人生产规模。

这家电商企业表示，将投入超 1 亿美元，在印第安纳州格林伍德新建一座机器人制造工厂，计划 2028 年前投产。

亚马逊上月刚宣布计划在得克萨斯州奥斯汀修建另一座机器人中心。这两处新基地建成后，亚马逊机器人生产工厂数量将翻一番，达到四座。

亚马逊在机器人领域的投资始于 2012 年斥资 7.75 亿美元收购基瓦系统公司（Kiva Systems）。这笔投资也使其身处一场争论的核心：自动化与人工智能将如何影响劳动者，包括其自身 150 多万名员工。

该公司称，投入研发用于分拣、搬运包裹的机器人，创造了高薪技术岗位，并将可记录工伤事故发生率降低 40% 以上。

亚马逊全球经济发展副总裁霍莉 · 沙利文表示：" 过去十年，我们已部署超 100 万台机器人；同期，我们新增数十万员工，与这些机器人协同作业。"

亚马逊表示，印第安纳工厂将创造 300 个制造与工程技术岗位，岗位年均薪资近 10 万美元，远高于该州家庭收入中位数。

公众对于人工智能与就业的负面情绪正在加剧。皮尤研究中心的数据显示，美国约七成成年人认为，未来 20 年人工智能将造成岗位流失，该比例两年内上升 7 个百分点。

罗森布拉特证券高级研究分析师斯科特 · 德维特认为，技术进步会推高技术工人需求。他称人工智能与机器人技术会 " 重构劳动力分布 "，亚马逊履约中心或将出现部分岗位替代现象。

亚马逊近期宣布上调部分员工薪资，将美国全职核心运营岗位的最低起薪提升至每小时 20 美元；同时还将通过线上平台以及全食超市门店，推出生鲜商品折扣。

亚马逊称，自 2010 年以来，公司在制造业领域累计投资已超 2300 亿美元。

亚马逊现有两座投入运营的机器人工厂，均位于基瓦系统公司原址所在的马萨诸塞州。这两处基地承担多款机器人的研发与生产任务，包括 Sparrow 机械臂（在商品打包前整理库存）、Proteus 圆盘式自主机器人（可运载约 900 磅重的包裹推车）。亚马逊生产的机器人仅供自身使用。

亚马逊称，其机器人已部署在全球 300 多处场地，协助完成 75% 的客户订单。

亚马逊履约技术与机器人业务副总裁约瑟夫 · 昆利文提到，Proteus 机器人刚上线时，员工对此心存顾虑。但短时间内大家便适应了，" 因为很快看到机器人的运行方式，全程没有发生安全事故 "。

沙利文介绍，亚马逊最终选址印第安纳州建厂，是看中该州深厚制造业基础以及亚马逊在当地已有的业务布局。同时，该地块此前的开发商和业主已拿到税收减免政策，亚马逊也可享受这项政策红利。