
9 月 17 日,2026 新能源电池产业发展大会在山东枣庄开幕。欣旺达动力正式发布智能闪充电池系统解决方案与 " 全能 · 无界 " 光储闪充开放生态平台,宣布目标到 2027 年底在全国建成 1 万座兆瓦级闪充站。
从 15C 智能闪充电池系统突破到开放生态平台构建,从百亿级超充电池产业基地落子枣庄到 128 家供应链企业齐聚,欣旺达动力正以 " 电池 +" 战略为支点,完成从电池制造商向生态构建者的商业跃迁,为中国新能源电池产业从规模扩张迈向技术引领与全链协同写下新注脚。

15C 闪充与 AI+ 电池:一场从电化学到智能化的技术跃迁
当前,新能源汽车渗透率持续攀升,补能效率已成为用户购车的核心决策因素之一。调研数据显示,90% 潜在新能源购车者将充电效率列为关键选型指标。然而,大电流充电下的热安全、高倍率超充下的寿命衰减、低温充电效率不足等难题,长期制约着超充技术的规模化落地。
欣旺达动力在此次大会上发布的智能闪充电池系统解决方案,正是对上述痛点的一次系统性回应。该方案以 15C 峰值闪充倍率为核心,常温下 5 分钟充电 10%-70% SOC,9 分钟充电 10%-97% SOC,充电 1 分钟即可续航 100 公里;在 -30 ℃低温环境下,12 分钟可完成 20%-97% SOC 充电。续航方面,支持 700km+ 超长续航,低温续航达成率超 90%,电芯能量密度达 460Wh/L(190Wh/kg),系统体积利用率≥ 80%。针对非营运车辆,满足 10 年 30 万公里质保要求,且超快充次数不设限,通过高温夹水冷多点触发实现无热扩散,以超高安全余量通过多项严苛测试。
技术架构上,该方案以 " 智能电芯、能量域控制器、AI 云控平台 " 三位一体构成。智能电芯 3.0 定制专用芯片具备多维感知、无线通信、数字护照等能力;能量域控制器实现深度集成、供电冗余和微秒级安全响应;AI 云控平台通过数据汇聚、模型训练和策略优化,实现长时序全域感知。借助 AI+ 电池技术,系统可识别 20 余类故障,提前 2 — 10 天预警,准确率达 99.77%,SOH 误差≤ 2%,推动电池安全从 " 被动防护 " 走向 " 主动预警 "。
这一技术跃迁并非一日之功。从 2022 年量产行业首款 4C 闪充电池,到 2025 年发布闪充电池 4.0 实现 12C 千安极充,再到此次发布 15C 智能闪充电池系统解决方案,欣旺达动力用数年时间完成了从 0 到 1、从 1 到 N 的技术跨越。在 " 左手电化学,右手智能化 " 的思路下,智能闪充电池系统不再是单一能量载体,而是会思考、会沟通、会自我管理的智慧能源体。
" 全能 · 无界 " 光储闪充平台:从电池供应商到生态构建者的战略升维
如果说智能闪充电池系统是欣旺达动力的 " 技术底座 ",那么 " 全能 · 无界 " 光储闪充开放生态平台则是其在商业模式上的关键落子。该平台覆盖闪充电池、储能电池、备储系统、闪充主机、闪充终端一体化基础设施,以开放化、模块化、全生命周期、高回报的生态解决方案,助力闪充生态普及。

平台的技术参数同样值得关注。充电主机最大功率 2.4 兆瓦,单枪最大功率 1.5 兆瓦,叠加生态伙伴能力可支持风冷主机、液冷主机、功率叠加等多种配置。高倍率长寿命备储系统支持 4C 放电,循环寿命超 5000 次 ic,提供 176kWh → 0.7MW(老旧场站改造)、352kWh → 1.4MW(城市繁华地带)、528kWh → 2.1MW(高速多枪充电站)三套标准化成组方案。这意味着,在原有场地和变压器容量不变的情况下,通过增配大功率放电储能系统即可增加充电功率,实现低成本升级。
在合作模式上,平台支持单品部件供货、整套方案交付、共建闪充网络、联合投资运营四种路径。欣旺达动力自建兆瓦闪充网络的同时,欢迎产业资本、整车客户、生态伙伴、运营商共同共建,可作为资本方参与客户场站建设,提供资金及整套兆瓦解决方案,或生态闭环内任一部件品类。
欣旺达集团创始人王明旺在致辞中以四个 " 电池 +" 勾勒战略方向:" 电池 + 超充,让充电像加油一样快;电池 + 储能,让绿色电力无缝服务大家的生活;电池 + 智能芯片,让电池全生命周期更可靠;电池 + 云平台,让每一度电更聪明、更高效。" 这四个方向指向一个清晰的判断:电池正从单一能量载体,变成连接整车、电网与用户的智能节点。

值得关注的是,欣旺达动力的生态战略正获得越来越多整车企业的实质性支持。近期,理想汽车出资 26.5 亿元对欣旺达动力增资,间接合计持有约 11.17% 股份;小米汽车在龙甲电池战略合作中,由欣旺达动力提供电芯制造能力并建设专属产线。整车企业的资本入局与深度合作,为欣旺达 " 全能 · 无界 " 光储闪充开放生态平台注入了来自需求端的关键牵引力。
枣庄 " 链式生态 ":龙头聚链、生态固链的产业实践
本届大会落地枣庄,既是城市产业生态的注脚,也是龙头聚链、生态固链的产业实践。枣庄从正极材料、电解液到电芯制造、回收利用,已构建起完整的锂电产业链。目前,枣庄新能源企业达 280 家,产值超 560 亿元,锂电产业集群入选山东省先进制造业集群,去年全市新能源及储能装机规模历史性超越煤电。
欣旺达动力自落地枣庄以来,吸引了科达利等核心上下游企业落地。今年,枣庄重点推进欣高投 " 源网荷储云 " 一体化、中创新航山东基地等 36 个在建项目,力争 " 十五五 " 期间锂电池产能突破 300GWh。

政策层面,枣庄出台了全国首部锂电产业专项法规《枣庄市锂电产业发展促进条例》,建立 " 链长+链主+联盟+基金 " 四维推进机制。大会期间,128 家欣旺达供应链企业齐聚枣庄,共商产业链协同发展,投资枣庄意向书同步签订," 欣链同行 · 价值共创 " 的供应链协同效应正在显现。
结语:
从 15C 智能闪充电池系统到 " 全能 · 无界 " 光储闪充开放生态平台,欣旺达动力在枣庄发布的不仅是一组产品,更是一套面向补能基础设施的系统性解法。当新能源汽车渗透率持续走高,补能竞争的下半场,比拼的不是单点技术的强弱,而是谁能把电池、整车、充电网络与能源系统真正打通。欣旺达动力选择在枣庄落子,既是对这座城市锂电生态的信任,也是为 " 龙头聚链、生态固链 " 写下新的产业注脚。
从电池解决方案提供商到兆瓦闪充生态构建者,这场商业跃迁的完成度,将取决于 2027 年底 1 万座兆瓦闪充站从蓝图变为现实的执行力。新机遇面前,唯有用新实践作答,才能让新生态从愿景照进现实。


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