美团外卖日均单量从高峰的八九千万单

全国餐饮门店半年净减少 41 万家。

三方都在喊难，但真正说清楚原因的不多。这件事的本质，比大多数分析都更扎心。

那一年，外卖市场上演了一场史无前例的烧钱战。

美团、淘宝闪购、京东三家平台联手砸下 1500 亿补贴。不是 1500 万，是 1500 亿。

那段时间的外卖价格，放在正常市场里根本不可能出现：一杯奶茶只要几块钱，一份快餐十几元搞定，差不多四成半的奶茶和咖啡饮品实付不超过 15 元。

一杯奶茶的原材料、人工、包装加在一起，成本大概就在十几元左右。这中间的差价，全是平台在贴。

消费者爽了。平台在流血。商家在咬牙。骑手在高峰期忙得脚不点地。

先退出，就先丢掉市场份额，这是外卖大战最基本的竞争逻辑。

最后，监管部门出手叫停了恶性补贴。那批靠超低价格催生的冲动型订单，几乎一夜蒸发。

补贴一停，外界都在等淘宝闪购和京东外卖跟着垮掉。

淘宝闪购日均单量稳在 5000 万左右，京东外卖保住了约 900 万单的基本盘。这两家虽然比补贴高峰期少，但没崩，还顺带留住了一批原来属于美团的中低端用户。

补贴期间，大量年轻用户被引流到淘宝和京东下单。这种使用习惯一旦养成，就很难轻易改回去。

现在很多人点外卖，下意识先打开淘宝。不是因为那里一定更便宜，是因为已经懒得再切换了。

用户习惯这个东西，一旦稳定下来，比任何功能优势都顽固。

美团那道护城河，本质上是钱堆出来的。钱一撤，墙跟着塌了一截。

面对这个局面，美团没有选择死磕，而是主动转型。

战略很清晰：不再追日均单量绝对第一，转而深耕实付 30 元以上的中高端正餐市场。

背后的逻辑很现实。

高客单价的用户，需求稳定，对价格没那么敏感，能带来真实利润，而不只是看起来漂亮的 GMV 数字。

换句话说：与其用亏本或低利润的订单撑场子，不如收缩战线，把资源集中在真正能赚钱的地方。

15 元以下的低价外卖订单大规模流失，日均单量从高峰的 8000 万到 9000 万，一路掉到了现在的 6500 万。

这个落差，就是市场上说的断崖式下跌。

受这轮变化冲击最大的，是骑手。

日均接单量从高峰期的 35 单，跌到了 20 单。

去年月入过万，今年七八千就算不错了。

为了补收入，很多骑手把在线时长从 8 小时硬拉到 12 小时。

但结果是：多跑了 4 个小时，接到的单反而更少了。

付出越多，回报越少，这是大量骑手现在的处境。

背后还有一个更根本的问题：全国注册骑手数量快逼近 2000 万，但 1.1 亿单的市场，只需要大约 400 万熟练骑手。

超过 5 个骑手在抢 1 单。

这不是努力不够的问题，是结构性过剩，靠个人努力改变不了。

商家这边，数字更直观。

2026 年上半年，全国餐饮门店净减少了 41 万家。

这不是某一个城市，也不是某一类业态，是全国层面整个行业的系统性收缩。

导致这个局面的原因也不复杂：外卖单量减少了，但平台的抽成比例和配送费不降反升。商家利润空间被两头挤压。

不提价，成本覆盖不了。

提价，订单流失更快。

温州有一家外卖店，能说明这种两难处境。

日均单量从 170 多单跌到了 50 单左右，被迫把均价从 12 元提到了 28 元。

看起来是在保利润，实际上是饮鸩止渴。

均价涨了一倍多，接下来客户流失的速度只会更快，进入恶性循环。

这种困境，在全国范围内不是个例，是大量中小外卖商家的真实日常。

拆开来，这件事的本质并不复杂。

2025 年外卖市场那波繁荣，是用 1500 亿砸出来的虚假需求。

消费者不是真的每天有那么强烈的外卖需求，而是被超低价格激发出来的非理性消费冲动。

当一杯奶茶只要 5 块钱的时候，很多人点外卖根本不用思考。

当价格回归正常水平，这种消费冲动就消失了。

被人为放大的那部分需求，随着补贴退潮，就跟着退回去了。

平台、骑手、商家，三方都在那段时间里分到了红利，也都在退潮之后还债。

区别在于：平台有资本储备，能主动调整战略；骑手和小商家没有这个缓冲，只能被动承受。

这轮洗牌，还没走到终点。

美团往高端走，是在主动做减法，用单量换利润空间。

能留下来的商家，要么有品牌支撑提价能力，要么成本控制足够硬。

骑手群体里，高效率的专职骑手会留下来，大量兼职和低效率的，会慢慢被淘汰。

市场最终会收敛到新的平衡，回到一个更真实的规模。

但在那之前，骑手和中小餐饮商家的日子，可能还要再难熬一段时间。

外卖行业的这个故事，现在还在中间章节，远没到收尾的时候。

1、 美团集团 2026 年第一季度未经审核业务运营数据公告

2、 国家统计局 2026 年上半年全国餐饮行业市场运营统计数据

3、 中国互联网络信息中心 ( CNNIC ) 2026 年中国即时零售与本地生活服务行业发展研究报告