潮新闻客户端 记者 范国飞 赵瑛

9 月 28 日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 " 吉利控股集团 "）与蔚来控股有限公司（以下简称 " 蔚来公司 "）正式达成战略合作框架协议。

双方宣布，将在充换电领域深度合作。蔚来入股吉利控股集团旗下的浩瀚能源，吉利控股集团则以现金加换电资产入股蔚来能源。

发布会现场

目前，吉利手握 2.2 兆瓦超充技术，蔚来则坐拥全球最大的换电网络，双方均是新能源汽车行业的头部企业。两家公司携手，将共同推动中国新能源汽车充换电体系开放共享和产业协同，加快充换电体系规模化、市场化发展。

充电网络和换电网络即将 " 互联互通 "

这次合作到底怎么 " 联 "？用一句话概括就是：优势互补，合作共赢。

就在五天前的 9 月 23 日，吉利汽车发布新一代 AI 补能技术 " 吉利智充 "。这套依托吉利联合阶跃星辰共同开发的 " 星睿 PowerMind 能源大脑 "，把单枪峰值充电功率拉到了 2.2 兆瓦（2250 千瓦），行业首发 AI 极速充、AI 智慧充和 AI 自动充，充电最高温度始终控制在 65 ℃以下，电池循环寿命还能提升 20% 以上。

按照规划，到 2027 年底，浩瀚能源计划建成超过 2.2 万座充电站、10 万把充电枪，其中吉利智充站超 1.5 万座，率先在全国实现 " 县县通 "；更远的未来，规划布局超过 15 万座充电站、60 万把充电枪。

当技术和网络就位后，吉利选择和蔚来合作，把这张网打开。

在智能充电领域，蔚来公司将入股吉利控股集团旗下浩瀚能源，交易完成后蔚来公司将持有浩瀚能源 10% 股权，双方充电资源将全面互联互通，共同提升充电网络的覆盖能力和运营效率。

吉利智充站

截至目前，浩瀚能源已布局超过 2500 座充电站、1.2 万把充电枪，覆盖全国 232 个城市，其中超快充站超 1500 座，快充枪超 7000 把，稳居行业第一梯队。

蔚来充电资产的加入，意味着这张网将进一步增厚。双方将推动充电资源优化配置，提高场站运营效率，构建一张覆盖多场景、多品牌用户需求的一体化智慧能源网络。

在换电领域，吉利控股集团将以其持有的易易互联 100% 股权及现金 6.4 亿元入股蔚来能源，交易完成后，吉利控股集团将持有蔚来能源 30% 股权，易易互联营运车辆换电业务将并入蔚来能源，蔚来能源将持续提升营运车辆换电网络的运营，赋能易易互联营运车辆业务；双方将共建统一的 C 端（面向个人消费者）换电技术和标准，吉利控股集团将开发面向 C 端的换电车型，蔚来能源将为吉利控股集团 C 端换电车型提供服务。

吉利手里握着极氪、领克、银河等多元品牌矩阵，车型应用场景丰富；而蔚来经过多年重金投入，已经建起全球最大的乘用车换电网络，私家车换电运营经验业内最深。

值得关注的是，双方还将把目光投向营运场景。吉利旗下曹操出行的 Robotaxi（自动驾驶出租车）业务，将与换电模式结合，探索换电在营运车辆、智能出行等领域的应用价值。

对车主而言，最直观的感受是，补能选择权真正交到了自己手里。私家车用户可以在高速、城区自由切换超充、换电与目的地充电，告别排队与续航焦虑；营运车车主借力分钟级换电，把非运营时间压缩到最短，实现 " 多跑多赚 "。

随着未来双方充电网络的互联互通，跨品牌用户还将享受到无感切换的补能体验。车主开着吉利的车，能用蔚来的桩；开蔚来的车，也能驶入吉利的超充站。

吉利控股集团 CEO 安聪慧

吉利控股集团 CEO 安聪慧认为，汽车产业的高质量发展，不在于单纯追求产销规模扩张，核心在于强链补链、提质增效、安全绿色、开放共生。补能网络是面向全社会的公共基础设施，应该共建共享、互联互通，让用户成为最大受益者。吉利控股集团长期深耕新能源三电核心技术创新，打造了充电、换电双轮驱动的全场景补能体系，此次合作是双方践行中国智能网联新能源汽车高质量发展的务实举措。

" 吉利控股集团将以开放的态度和长期主义精神，与包括蔚来在内的行业伙伴一道，将补能这张网织得更密、更实、更安全，让用户出行更安心、更从容。" 安聪慧在发布会现场表示。

中国补能体系开始 " 抱团 "

长期以来，中国新能源汽车补能领域存在两条技术路线：一边是以超充、快充为代表的 " 充电派 "，一边是以 3~5 分钟换电为代表的 " 换电派 "。

两条路线各自建网、各自圈地，用户也被无形地划分阵营。吉利与蔚来的这次牵手，意味着补能行业从 " 路线之争 " 正式走向 " 生态共建 "。

这并非两家企业的一时兴起，而是踩着政策与产业节奏的顺势而为。9 月 11 日，工信部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展 " 十五五 " 规划》，充换电被单列为 " 汽车与能源融合发展 " 的核心任务。国内新能源汽车产业在持续扩张的同时，竞争重心从销量规模转向生态服务的 " 深水区 "。补能网络既是车企竞相角逐的核心赛道，更是中国新能源汽车产业迈入高质量发展的 " 大国基建 "。

2026 年上半年，吉利控股全球销量约 193.5 万辆，创同期新高；其中新能源销售超 110 万辆，同比增长 10%。在 " 两个蓝色吉利行动计划 " 指引下，吉利已构建起覆盖纯电、智能混动、超级电混、绿色甲醇等多元能源技术体系，三电技术全栈自研，全新一代神盾金砖电池具备高安全、长寿命、超快充、抗低温等优势。而蔚来则在换电技术、换电网络建设和运营服务方面形成了体系化能力。

吉利换电站

充换电基础设施具有长期投入、规模运营和生态协同的特点，开放共享才能提升行业整体效率。

这次合作不是简单的资产拼盘，而是围绕用户需求、产业效率和生态价值展开的长期动作。双方通过资源共享减少重复建设，通过能力协同提高基础设施利用效率，通过生态开放为用户创造更便捷、高效的补能体验。

吉利与蔚来牵手后，一张覆盖高速、城区、县乡、景区的补能电网将加速成形。这桩合作的价值，早已超越两家企业自身，成为中国补能网络走向开放共享以及规模化发展的一块重要拼图。

" 转载请注明出处 "