【CNMO 科技消息】近日，阿尔法 · 罗密欧发布新款 Junior。新车车长 4.17 米，起售价低于 3 万欧元，提供纯电和混动两种动力形式。该车被视为阿尔法 · 罗密欧目前尺寸最小、门槛最低的 SUV，但在底盘、动力和车机配置上引入了多项此前未见于同级车型的技术方案。

阿尔法 · 罗密欧

其中，纯电版 Junior Veloce 首次在前驱纯电车型上配备第四代 Torsen D 差速器，可根据驾驶状态和路面情况动态分配驱动轮扭矩。

动力部分，车辆在最终调校中由原定 240 马力提升至 280 马力，峰值扭矩 345 牛 · 米，0 至 100 公里 / 小时加速时间为 5.9 秒。阿尔法 · 罗密欧表示，这套底盘由参与 4C 和 Giulia GTA 开发的工程团队完成调校，转向、悬架、制动和轮胎均进行了针对性升级，悬架高度降低 25 毫米。

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混动车型方面，Junior Ibrida Q4 采用智能四驱结构，前轴由 136 马力发动机驱动，后轴由一台 21 千瓦电机提供动力，两轴之间没有机械连接。该版本还首次在这一平台上引入后多连杆独立悬架，以提升舒适性和弯道表现。标准版 Ibrida 则采用 1.2 升三缸汽油发动机与集成在双离合自动变速箱中的电机组合，综合输出 136 马力，主打较低油耗。

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座舱部分，Junior 配备 10.25 英寸和 10.1 英寸双屏，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto。车内语音助手 "Hey Alfa" 基于 ChatGPT 技术开发，纯电版还可管理包含充电停靠点的出行规划。此外，新车高配版本还提供矩阵式 LED 大灯、L2 级辅助驾驶和感应式电动尾门。车辆继续保留阿尔法 · 罗密欧 DNA 驾驶模式选择，包含 Dynamic、Natural 和 Advanced Efficiency 三种模式。

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