日前，吉利汽车官方发布，全新第四代博越 L 正式上市。上市限时价 9.29 万元起，新车推出燃油版与 i-HEV 智擎混动版车型，双车顶配均直接标配激光雷达。

全新第四代博越 L 新增丹霞红、雪山金两款外观车色，提供出云青、墨雨黑、湖光银、流光白、丹霞红、雪山金共 6 种车身色。

同时新增 20 寸星刃轮毂可选，造型精致大气。

外观方面，全新第四代博越 L 燃油系列延续山河美学设计理念。

在智能化方面，全新第四代博越 L 燃油系列搭载千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案，配合 1 个激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清摄像头、12 个超声波雷达组成的 27 颗传感器融合感知方案，基于端到端大模型架构，实现城市 NOA 领航辅助、高速 NOA 高快领航以及 HPA 跨层记忆泊车等全场景辅助驾驶能力。

内饰与智能座舱方面，新车配备 Flyme Auto2.5 AI 智能座舱，15.4 寸 2.5K 中控屏与 25.6 寸 AR-HUD 相配合，星睿 AI 大模型赋能语音交互，支持情感对话、复杂意图车控、行程规划等服务，车外扬声器、手机互联全家桶等配置。

值得一提的是，两个系列各自都有 " 千里版 " 标备激光雷达，无需选装即可享有高阶智能辅助驾驶功能。

在空间与舒适性方面，新车实现 84.27% 超大得房率，32 处储物空间，前排座椅集成加热、通风、按摩、腿托功能，后排全系配备座椅加热、后排隐私玻璃。

同时，双层夹胶玻璃加持，整车 NVH 性能提升 16%。

动力方面，全新第四代博越 L 燃油系列共推出 5 个版型，扬帆版、启程版、山河版、千里锦绣版、热爱版。

搭载全新一代 1.5TD Pro 高功发动机和 2.0TD 缸内直喷涡轮增压发动机。

最大功率可达 148kW，最大扭矩 315N · m，功率提升 11.3%，扭矩提升 8.6%，WLTC 综合油耗低至 6.69L/100km。

第四代博越 L i-HEV 智擎混动延续了 " 山河气韵 " 设计理念。前脸大气磅礴，百川归海 · 前格栅采用 16 道 32 片直瀑式结构，借鉴瀑布飞流的动势，打造 R39.5～40.8 的 " 中国 R 角 "。

格栅上方镶嵌的鎏光星河前贯穿灯长度达 2.4 米，以锐利的折角线条向翼子板延伸。

灯带光效从湖水波光中汲取灵感，拥有 184 米 × 23 米的超广域照明范围。

侧面来看，新车拥有流畅立体的车身线条，并采用时下流行的悬浮车顶设计。

车身尺寸方面，新车长宽高为 4713*1910*1700，轴距 2785mm。

尾部方面，新车搭载璀璨西子 · 后贯穿灯，采用 190 颗 LED 灯珠矩阵式排列，2.9 米超长灯带在点亮瞬间展现波光潋滟的立体光效，让尾面更加立体。

内饰方面，新车搭载全系标配 Flyme Auto 智能座舱系统，支持 UI 界面、图标设置、场景助手等多项自定义设置。

搭载 15.4 英寸 2.5K 超清大屏，车机系统内置国产首颗车规级 7nm 龍鹰一号芯片，拥有 16G+128G 超大存储空间，以及 8155 芯片 2 倍的 AI 算力。

此外，新车还搭载 25.6 英寸 AR-HUD 抬头显示以及四音区语音交互。

动力方面，i-HEV 系列搭载中国第三代油混技术吉利 i-HEV 智擎混动，提供启行版、稳行版、致行版、千里远行版 4 个选择。

新车搭载 1.5TD 混动专用发动机 +11 合 1 集成电驱，WLTC 综合油耗低至 4.67L/100km，满油满电综合续航超过 1200km；采用电驱主导策略，起步轻快，动力响应时间仅 10 毫秒，实现 7.7 秒零百加速。