国轩高科携手大众汽车海外建产能；湖南裕能股东宁德时代减持至 5% 以下｜新能源早参

丨 2026 年 9 月 29 日 星期二丨

NO.1 七部门发布《新型电池产业发展 " 十五五 " 规划》 

9 月 28 日，工信部等七部门联合发布《新型电池产业发展 " 十五五 " 规划》。规划提出，到 2030 年，我国新型电池产业规模实现稳步增长，全链条创新能力持续增强，先进电极材料、新型电解质、高端辅材等取得新突破，新体系电池研发取得重大进展，全固态电池初步实现规模化应用，长寿命锂电池循环寿命达到 15000 次，头部企业产品缺陷率达到 PPB（十亿分之一）级。规划同时提出，培优育强新型电池领域龙头企业，支持企业兼并重组，围绕全产业链培育世界一流企业。

点评：" 全固态电池初步实现规模化应用 " 被写入五年规划，标志着固态电池产业化从企业战略上升为国家目标。规划同时明确 " 支持企业兼并重组 "，与当前锂电行业亟待整合的现实高度契合。

NO.2 国轩高科拟与大众汽车共建三家海外合资公司，总投资约 32.22 亿欧元

9 月 28 日，国轩高科公告称，公司及全资下属企业与大众汽车集团签署投资协议，拟在西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼、摩洛哥肯尼特拉组建三家合资公司，投资建设锂电池和正极材料生产基地。该项目预计总投资约 32.22 亿欧元，其中国轩方合计投资约 15.98 亿欧元，出资来源为自有资金及自筹资金。

点评：大众与国轩的合作从 " 股东关系 " 深化为 " 全球产能共建 "，三家合资公司横跨欧洲和北非，覆盖锂电池及正极材料全链条。

NO.3 湖南裕能两大股东减持计划同步届满，宁德时代、津晟新材料均退出 5% 以上股东行列

9 月 28 日，湖南裕能公告称，公司股东宁德时代新能源科技股份有限公司减持计划时间区间已届满，合计减持 1745.97 万股，减持比例 2.05957%，减持后持股比例降至 4.99999%，不再是持股 5% 以上股东。同日，公司股东上海津晟新材料科技有限公司减持计划期限亦已届满，合计减持 1766.31 万股，占公司总股本 2.0836%，减持后持股比例降至 4.9999%。

点评：两大股东同步退出 5% 以上股东行列的背后，是今年上半年湖南裕能净利润大增 853.5%。不过，目前湖南裕能股价较今年 5 月份的高点已腰斩。

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