（来源：中化新网）

9 月 28 日，从中石化起运公司获悉，近日，该公司在承担的沙特 RIYAS 项目施工现场，超千吨重型设备高空就位。

据介绍，在沙特 RIYAS 项目施工现场，中石化起运公司海外团队打破行业定式：全程零大型吊车进场，仅凭顶升 + 转运一体化工艺，将 1667 吨巨型储罐，平稳抬升到 6.5 米空中就位，实现毫米级精准对接底座就位！

RIYAS 项目坐落于沙特东部省，隶属于沙特国家级能源工程，也是沙特规模最大的非常规气田重点配套工程。工程项目规划建设两套 25.5 万桶 / 日天然气凝液分馏装置及全套配套系统单元，投产后将大幅提升沙特本土天然气深加工、凝液储运保供能力，夯实中东区域清洁能源供应链底盘意义重大。

本次就位的子弹罐，为项目装置单体最重核心压力容器，罐体毛重近 1700 吨，容积高达 9300 立方米，罐体自重超大、外形狭长，施工容错率极低。

在现场面临三大硬核施工考验，其一是：厂区施工空间极度局促。不同于项目初期开阔场地作业，本次施工作业区夹在已完工管廊支架之间，有效作业宽度仅比罐体宽度多出 3 米。其二是：24 组对接点位，毫米级 " 螺栓对位 "

本次罐体底座共设 24 组精准对接支点，需要同步嵌入基础预埋螺栓。相当于抬起近 800 辆家用轿车总重量的重物，同时精准对准基础上的 24 个螺栓，偏差必须控制在 ± 2 毫米以内，高差、水平、位移任一数据超标，就会导致罐体受力失衡，无法承压投用。其三是：沙特极端高温环境作业。属地夏季气候恶劣，日间地表温度突破 55 ℃，高温会导致液压顶升油温飙升、钢材热胀形变、车载传感数据异常，极易造成顶升不同步、车体偏移，对设备温控、团队全天候作业能力提出极高要求。

针对上述难点，石化起运公司施工团队反复推演顶升转运就位流程，设计制造十字支撑梁，优化专项施工方案编制，优化形成 " 四点同步顶升 +SPMT 整体转运就位 " 的一体化施工方案。

4 套 600 吨级顶升系统对称布置，实现罐体荷载均衡分配；14 轴线 8 纵列 SPMT 优化组合，兼顾顶升承载与整体转运就位功能；144 件十字支撑梁分 24 组均匀布置，确保结构受力安全可靠。整个施工过程组织有序、衔接紧密，顺利将 1667 吨巨型储罐平稳抬升 6.5 米，实现毫米级精准对接底座就位。

石化起运公司表示，今后将持续沉淀海外非标大件施工经验，迭代优化一体化顶升转运工法，以技术创新筑牢履约底气，以实干担当深耕国外能源市场，全力助力企业海外业务提质增效，纵深推进二次创业。（中国化工报曲照贵 通讯员胡月 邝宇宸）