渤海租赁发了一纸公告，控股子公司 Avolon 的下属子公司，要把33 架附带租约的飞机租赁资产，卖给 LAC Ireland1。

这笔交易的市场价格约16.09 亿美元，折合人民币约109.24 亿元。不是卖飞机本身，是卖带租约的租赁资产——飞机还在飞，租金还在收，只是资产包换了主人。

为什么卖

公告给出的理由很直接：有利于优化公司飞机资产结构，保持租赁机队年轻化。

飞机租赁这门生意，机队年龄就是资产质量。机龄越大，残值越难估，租金议价空间越窄。把一批带租约的资产打包出手，换回现金，再配置更新的机型，是租赁公司常见的资产轮换动作。

时间表已经定了

这笔交易预计在2027 年 3 月 31 日前完成交割。从公告到交割，中间留出了足够长的窗口期——租赁资产的转移涉及租约变更、监管审批、飞机所在地的登记手续，不是签个字就能完成的。

33 架飞机的买家是 LAC Ireland1，交易以美元计价。对渤海租赁来说，这是一次规模不小的资产腾挪。