9 月 28 日消息，从詹天佑科学技术发展基金会（下称 " 詹天佑基金会 "）获悉，第十八届詹天佑铁道科学技术奖颁奖大会暨第四届詹天佑科学技术发展论坛今天在长春举行，评选出最高奖 3 名、成就奖 40 名、青年奖 90 名。获奖者成功破解了铁路工程建设、装备制造、运营维护等领域一系列科技难题，形成了谱系化复兴号动车组、复杂高能地质条件施工建造技术、智能高铁技术体系、12306 铁路互联网售票系统、铁路专用 5G-R 系统成套技术等一批重大科研成果。

会议指出，新时代以来，我国铁路事业取得历史性成就、发生历史性变革，铁路营业里程达到 16.5 万公里，其中高铁超过 5 万公里，我国建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。中国国家铁路集团有限公司充分发挥新型举国体制优势和铁路行业科技创新领军企业作用，牵头组建铁路科技创新联盟，广泛联合企业、高校、科研院所等全社会优势科研力量，推动产学研用深度融合，加快培育和发展铁路新质生产力，坚定不移走中国铁路特色自主创新道路，不断提升铁路科技自立自强能力。时速 400 公里基础设施关键技术研究取得新进展，CR450 动车组型式试验和运用考核工作圆满完成。" 人工智能 +" 行动全面布局，探索推动人工智能在铁路运输生产场景落地应用，发布了中国铁路人工智能大模型并在全路开展试用。我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平。

詹天佑铁道科学技术奖（简称詹天佑奖）是经国家科学技术奖励工作办公室审查批准登记的科技奖项，是铁路行业和轨道交通领域的权威科技奖项，每 2 年颁发一次，自 1993 年设立以来，累计奖励 1302 人和 15 个创新团队。