德国大众汽车集团正在全球范围内展开一次大规模车辆召回。由于固定转向机构的一枚螺栓可能发生腐蚀甚至断裂，大众（Volkswagen）及旗下奥迪（Audi）、斯柯达（Š koda）和西雅特（Seat）多个品牌受到影响。根据德国《明镜》周刊从集团内部人士处获得的信息，全球涉及车辆超过 400 万辆。

德国联邦机动车管理局（KBA）公布的数据显示，仅大众和奥迪两个品牌，在德国就有接近 100 万辆汽车可能存在这一安全隐患。问题出在转向系统的固定螺栓上，一旦发生断裂，最严重的情况下可能导致车辆无法正常转向。德国联邦机动车管理局表示，解决这一问题需要将相关螺栓更换为耐腐蚀性能更好的螺栓。

大众品牌涉及的车型包括途观（Tiguan）、途安（Touran）、高尔夫旅行版（Golf Variant）、开迪（Caddy）以及高尔夫（Golf）。相关车辆生产于 2013 年 9 月 24 日至 2024 年 7 月 1 日之间，时间跨度超过十年。全球范围内可能涉及接近 216 万辆，其中德国约有 90 万辆。

▲图源：picture alliance

奥迪方面，此次涉及的是 Q3 车型，相关车辆生产于 2017 年 10 月 31 日至 2024 年 5 月 23 日之间。全球可能有接近 70 万辆奥迪 Q3 受到影响，其中德国涉及 58555 辆。

此外，斯柯达也是此次召回中涉及数量较大的品牌。根据大众集团内部人士的估算，斯柯达约有 120 万辆汽车受到影响，数量甚至可能达到 150 万辆，其中约 37 万辆在德国注册。受影响的主要车型之一是与大众高尔夫相对应的斯柯达明锐（Octavia）。西雅特方面，预计全球约有 22.4 万辆汽车涉及此次问题。

此次召回的安全隐患主要与水分和腐蚀有关。据相关报道，水分进入后，固定转向机的螺栓可能逐渐生锈。如果螺栓头发生断裂，转向机就只剩下另一个固定点与车辆前轴副车架连接。

德国汽车杂志《auto motor und sport》报道称，在这种情况下，如果承受较高负荷，转向机壳体可能进一步受到损坏。最严重时，汽车可能因此无法正常转向。报道还指出，这一故障在停车入位以及低速挪车过程中可能尤其危险。

（欧洲时报德国版紫蒿综合报道，转载请注明公众号 GermanReport）

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