9 月的杭州，秋意未浓，但云栖小镇的温度已经被 AI 点燃。9 月 22 日至 24 日，以 " 智以致用 " 为主题的 2026 云栖大会如期而至，全球云计算与人工智能产业链上下游企业齐聚于此，从芯片算力到模型前沿，从推理服务到智能体落地，几乎每一个话题都在回答同一个问题—— AI 究竟如何真正走进产业。

< 闪迪参展 2026 云栖大会 >

作为一名长期关注存储产业的企业级硬件编辑，笔者这次走进云栖大会的目标非常明确：存储展台。原因无他，当整个行业的目光都聚集算力竞赛之时，真正深耕数据中心领域的人都清楚一个朴素的道理——算力释放的效率，很大程度上取决于数据供给的效率。AI 从模型创新迈向应用落地，大模型推理需求井喷，AI Agent 加速渗透千行百业，数据的存储、传输与访问效率，正在成为决定 AI 规模化落地的关键基础设施。存储，这个曾经被视作 " 幕后配套 " 的基础设施，如今正站上台前。在闪迪的展台，我们可以对厂商的 AI 领域存储布局管中窥豹。

< 闪迪公司副总裁兼中国区总经理 蔡耀祥 >

闪迪公司副总裁兼中国区总经理蔡耀祥表示：" 随着 AI 智能体逐渐融入到各行业的日常应用中，人工智能通过模型创新和实际部署得到持续发展。推理工作负载的增长，使高效地存储、传输和访问数据变得愈发关键。凭借提供规模化应用所需的性能、可靠性和能效，闪存存储在 AI 发展的这一新阶段中起到关键的支撑作用。作为全球先进的半导体企业，闪迪拥有数十年 NAND 闪存技术积淀，旗下卓越的存储解决方案覆盖云数据中心、汽车、物联网及智能移动等多元领域。闪迪正携手产业伙伴推动内存与存储创新，助力支持新一代 AI 应用和工作负载。"

展台直击：企业级 SSD 与车规级闪存双箭齐发

走进闪迪展台，扑面而来的是浓厚的企业级技术氛围。这家全球半导体企业与存储技术创新者，此次携旗下核心产品亮相云栖：一面是面向云数据中心的企业级 SSD 产品矩阵，另一面则是面向智能汽车的车规级闪存解决方案，两大产品线定位清晰，却又共同指向同一个主题——以创新 NAND 闪存技术，夯实 AI 时代的数据基础设施。

SANDISK SN861 NVMe SSD：为 AI 训练与推理而生

先把目光投向展台的 C 位—— SANDISK SN861 NVMe SSD。这是一款面向关键任务工作负载打造的 PCIe Gen 5 企业级 SSD，容量高达 16TB。PCIe Gen 5 接口带来的带宽跃升，使其可实现优秀的随机读写性能、超低的延迟和迅捷的响应速度，这三项指标组合在一起，正是大语言模型训练、推理以及 AI 服务部署最需要的存储能力。

更让笔者印象深刻的是它的能效表现。在数据中心的运营账本里，电力成本从来都是一笔算得清的硬支出，闪迪 SN861 以更低的能耗提供更高的每瓦特 IOPS（IOPS/Watt），能够直接帮助企业优化总体拥有成本（TCO）。兼容性方面，它同时满足 NVMe 2.0 与 OCP 2.0 规范，提供 1 次或 3 次每日全盘写入（DWPD）选项，并给出 5 年有限质保的承诺。

值得一提的是，闪迪 SN861 新一代产品的全部接口形态与全容量版本均支持 FDP（Flexible Data Placement）功能，能够有效降低写入放大（WAF）、延长 SSD 寿命、提升性能与服务质量（QoS）——这对于追求服务等级协议（SLA）稳定性的云服务厂商而言，是一项极具实际价值的特性。而其 E1.S 外形规格版本已经通过 NVIDIA GB200 NVL72 系统认证，U.2 与 E1.S 两种规格也双双获得 OCP Inspired ™ 认证，生态适配的广度与深度可见一斑。

SANDISK SN670 NVMe SSD：基于 UltraQLC 平台的 256TB 企业级 SSD

如果说闪迪 SN861 是为计算密集型负载而生的高性能代表，那么同台展出的 SANDISK SN670 NVMe SSD 就是面向存储密集型场景的大容量旗舰。它基于闪迪大容量企业级 UltraQLC 平台打造，该平台整合了 BiCS8 QLC CBA NAND 闪存技术、定制化控制器与先进的系统调优，将闪迪 SN670 单盘容量推升至 256TB。

256TB 意味着什么？对于正在构建高速 AI 数据湖的企业而言，这意味着单机架容量密度的大幅跃升，也意味着海量数据管理场景下扩展能力与 TCO 模型的重新校准。AI 的竞争归根结底是数据的竞争，数据准备阶段的吞吐与容量瓶颈，恰恰是许多企业在规划 AI 基础设施时最容易低估的环节。闪迪 SN670 的推出，标志着 NAND 架构领域的又一次重要跨越—— QLC 正成为 AI 数据存储的坚实支撑力量。

进击边缘侧：车规级闪存驶入智能汽车快车道

< 闪迪车规级闪存解决方案 >

云数据中心之外，闪迪展台的另一半同样值得关注。随着智能网联汽车与软件定义汽车加速演进，车辆正在演变为一个高度智能化的移动数据平台，自动驾驶、智能座舱、车载 AI 应用对存储的性能、容量、可靠性与耐久性提出了前所未有的严苛要求。

SANDISK iNAND AT EU752 UFS 4.1 嵌入式闪存驱动器是闪迪此次重点展示的车规级产品之一，该产品是闪迪旗下首款采用 UFS 4.1 标准的车规级嵌入式闪存产品，基于 BiCS8 TLC NAND 技术打造。其性能较闪迪前代产品提升超过两倍，顺序读取速度高达 4300MB/s，顺序写入速度高达 4100MB/s（1TB 容量规格），容量也扩展至 1TB。这意味着车载 AI 系统可以捕捉、存储更多数据，上传云端反哺算法优化，也为未来的 AI 模型与整车软件 OTA 更新预留了充足的存储空间。

另外一款重点展示的车规级产品则是 SANDISK iNAND AT EN610 NVMe SSD，一款支持宽温工作范围的高性能车规级存储方案，专为新一代高性能中央计算（HPCC）架构的严苛需求而设计。它采用大容量 TLC 闪存与 M.2 1620 BGA 封装，容量高达 1TB，并支持将全部或部分存储空间灵活配置为高耐久性的 SLC 模式——这种容量与耐久可动态分配的设计思路，有效化解了车载存储在性能与寿命之间难以兼顾的长期痛点。

写在最后：存储，正在成为 AI 时代的基础设施底座

从 16TB 的高性能企业级 SSD 到 256TB 的大容量 QLC 方案，从云端数据中心到车轮上的智能终端，闪迪在本届云栖大会上展现出的，是一幅完整的 AI 存储版图。当业界普遍把目光聚焦于 GPU 的算力指标时，闪迪用一整条产品线证明：没有高性能、高可靠、高能效的存储底座支撑，再强大的算力也难以充分释放其应有的效能。

AI 的下半场，数据与算力的协同才是真正的胜负手。而这场存储狂飙，显然才刚刚开始。