快科技 10 月 1 日消息，据报道，即便 AI 泡沫明天破裂，存储芯片价格也不会再回到从前，人形机器人和高阶自动驾驶正在成为继 AI 数据中心之后的下一个存储需求爆发点。

美光 CEO 在电话会议上表示，每台人形机器人将需要超过 200GB 的 DRAM 和数 TB 的 NAND 闪存，这一容量需求与 L4 级及以上自动驾驶汽车相当，比当前 L2+ 和 L3 级半自动驾驶汽车高出一个数量级以上。

他预计，到本十年末，物理 AI 将成为内存和存储需求的重要驱动力。

摩根士丹利预测，2030 年人形机器人出货量将在 25 万至 120 万台之间，到 2050 年前后达到每年 9.3 亿台。

以 120 万台计算，仅人形机器人就需要 2.4 亿 GB 的 DRAM，这还不包括数 TB 级别的 NAND 需求，而这只是起步阶段，后续增长曲线更是陡峭。

美光 CFO 也表示，2027 财年第一财季将是全年毛利率底部，此后每个季度毛利率都会回升，营收将在 2027 财年每个季度环比增长。

虽然 HBM 在当前周期内毛利率低于常规 DRAM，但美光 2027 财年绝大部分 HBM 供应已锁定在更高价格，将缩小与传统 DRAM 的毛利率差距。

美光已在移动和客户端业务中加速导入 1-gamma 产品，第四财季该业务近半数营收来自这一新技术。

自动驾驶被视为物理 AI 的首个主要应用场景，后续将拓展至人形机器人及其他智能自主系统，已有多家物理 AI 客户正在对美光的下一代产品进行样片测试。

对于消费者而言，能做的怕是只有一件事，那就是接受内存和存储价格长期高位运行的现实。

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