魏牌高山 PHEV 在 WLTC 工况下的馈电油耗约为 6.2L/100km，而魏建军本人近期在意大利高速实测高山 7 的百公里油耗约为 6L 多一点，综合续航最高可达 1199km。

一、官方油耗数据与实测表现

WLTC 馈电油耗：魏牌高山 8 智慧版（1.5T 混动专用发动机）系统最大功率 357kW，综合续航 1199km；高山 9 智慧版（2.0T 混动专用发动机）系统最大功率 405kW，综合续航 1166km。两款车型均搭载 Hi4 性能版智能四驱系统，0-100km/h 加速仅需 5.7 秒左右。

实测油耗参考：魏牌汽车创始人魏建军在意大利驾驶高山 7，以 120-130km/h 速度行驶，实测百公里油耗为 6L 多一点。这一数据与工信部公示的 WLTC 馈电油耗 6.2L/100km 基本吻合。

纯电续航：高山 8 PHEV 新版型搭载 53.9kWh 电池，WLTC 纯电续航 210km，CLTC 纯电续航 270km，日常通勤可完全覆盖纯电需求。

二、油耗表现的技术支撑

Hi4 性能版智能四驱：采用 1.5T/2.0T 混动专用发动机 + 前后双电机布局，通过四挡混动专用变速箱实现高效动力分配，兼顾动力性能与燃油经济性。

智能能量管理：车辆可根据路况自动切换纯电、串联、并联等驱动模式，城区通勤优先用电，长途高速由发动机直驱，有效降低综合油耗。

轻量化与低风阻设计：全铝前双叉臂后五连杆独立悬挂，配合流畅的车身线条，在保证操控稳定性的同时优化了空气动力学表现。

三、不同场景下的油耗表现

城市通勤：纯电续航覆盖日常通勤，基本实现零油耗，仅需充电即可满足出行需求。

高速长途：在馈电状态下，120km/h 巡航油耗约为 6.2L/100km，2.0T 版本动力储备充足且油耗控制出色。

综合工况：凭借插电混动优势，综合油耗远低于传统燃油 MPV，配合 92 号汽油即可满足使用需求，进一步降低用车成本。