2025 年，宁德时代境外业务的毛利率，31.44%，比国内高了七个多点，凭什么同样的电池，卖到国外更赚钱，因为人家卖的已经不是产品了，是技术体系制造标准解决方案，欧洲人对电池的安全性，循环寿命，碳足迹要求严。

宁德时代正好匹配这些要求，曾毓群自己说的，从产品出海，升级为技术出海标准出海，卖产品是一锤子买卖，定标准才是长期的护城河，宁德时代不光定标准，它还建生态，什么叫生态，就是你不跟我玩，你活不下去。

宁德时代构建生态的三种方式，第一种把工厂，直接建在客户车间里，专属产线厂中厂，你要多少电池，我就在你家门口给你生产多少，第二种直接入股，宁德时代投了，超过十家整车企业，阿维塔赛力斯启境汽车，全是他的投资对象。

话题标签：# 宁德时代出海 # 技术出海 # 新能源护城河 # 车企合作