10 月 8 日，中信证券研报称，国庆长假出行方式增速分化加剧，假期前五日民航、铁路客运量分别同比 -1.5%、+10.5%，国内 " 奔县游 " 和 " 多城串游 " 的悦己需求成为主流，预计周边城市深度自驾和高铁出行方式形成对民航的分流，期待未来两月会展等带来公商务需求推动出行市场进一步修复。中秋部分需求前置、周边城市深度自驾和高铁分流对民航出行需求增速形成压制，考虑出入境游回程的滞后效应，中信证券预计国庆长假民航客运量同比增长 0.5%。国庆假期民航裸票价同比微增、延续改善趋势，中信证券认为暑期以来价格端定价失序或为行业转亏重要原因，形成新的反映真实需求的 " 定价锚 " 尤为重要。国庆后的需求淡季或成为行业供给和政策调整窗口，期待航司通过削减运力、改善销售管理、调整飞机引进计划以及调整飞机维修安排等方式控制实际运力投放，进而形成良性的供需结构。关注航空左侧布局时机，一方面建议关注成本优势持续扩大、盈利确定性较强的标的，另一方面关注周期弹性显著的标的。