把车送去 4S 店做个常规检修,结果车在店里撞了。这么倒霉的事,最近落在杭州白先生头上。

据白先生描述,他去年 10 月花了约 40 万买了辆享界 S9T,日前想检测一下轮胎和前挡风,便送往当地 4S 店进行常规检修。
但没过多久,售后的电话来了:车撞了,还不轻。他当现场一看,车卡在电梯里了。原本工作人员要把车开进电梯上二楼维修,电梯没升上来车先进去了,直接悬空,前脸撞坏、底盘磕伤。


车辆送至 4S 店后在店内被撞受损,店方承认事故责任并愿意承担车辆维修费用 3.5 万,但对于车辆因事故产生的折旧损失,双方始终未能达成一致赔偿方案。

门店方面给出的折旧损失赔偿方案是 2 万元。但白先生走访二手车市场后被告知,此类事故车折价普遍在 5 万元左右,因此坚持索赔 5 万元。白先生表示," 来你这里做个检测,被你这里撞了,我是不能接受的。"
杭州西溪路门店赵经理表示事故原因 " 不方便做出回应 ",仅提及已为车主争取到 2 万元,并称会持续与客户沟通、就赔偿金额进一步协商,争取妥善解决。
截至发稿,鸿蒙智行与享界官方均未就这起门店事故发布正式声明。
据统计,享界 S9T8 月零售量为 773 辆,环比 7 月的 1008 辆下滑约 23.3%,2026 年 1 至 8 月累计零售量约 1.64 万辆,在 30 万元以上新能源轿车细分市场位列中游。
来源:车观察


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