一台 14 英寸的笔记本，只有 798g，是什么概念？

这么说吧，在线下店碰到它，我建议你一定亲手拎一下。两根手指，就能把这台完整的 14 英寸电脑提起来。

关键是，拎起来你就会发现 —— 它轻，但不是靠塑料壳把重量省下来的，机身依然是微绒金属。而且还是业界首款外观无螺钉设计笔记本，高端本该有的质感都还在。

那么问题来了：这台电脑，是怎么轻到这个程度的？为了这 798g，它换了什么材料、用了什么结构，又舍弃了什么？

这期视频，我们就从这 798g 开始，一层层拆开测测看。

对于一台超轻薄本来说，把重量做轻，最大的收益当然是便携。

但更好带只解决了问题的一半。

真离开工位，网络得稳，收文件、查资料不能掉链子；到了会议室、礼堂，坐得再远，也得把会开明白；开会开久了找不到插座，电量还得撑得住。

轻得下来，更得用得起来，便携才真正有意义。

华为 MateBook Pro S 把重量压到 798g 以后，这几项表现怎么样？我们一项一项来看。

先说说网络。

在办公室测笔记本的联网体验，有个麻烦 —— 变量太多。隔两堵墙测，掉速了，到底是因为距离、墙体、别人的设备干扰，还是恰好切换了 AP？很难说清楚。

所以这次，我们把测试地点放到了杨泗港长江大桥。

它有一个特别适合网络测试的条件：够长。

全长 1700 米的主桥，一条直线通到对岸，我们让华为 MateBook Pro S 和市面常见的一台轻薄本同步进行测试。

两台电脑连接同一路由器，从同一个起点同时出发，一路往前走。

测试结果跟我们预想的很接近：起点附近，两台笔记本测出来的速度都很不错。因为信号足够强，近处很难拉开差距。

伴随着距离逐渐拉长，分野开始出现，常见轻薄本的网速明显衰减，速度几乎对半砍；华为 MateBook Pro S 依然保持着比较高的传输速率。

继续向前，你会发现差距越拉越大，常见轻薄本很快就断联了，而华为 MateBook Pro S 直到 800 米远依然在线。

为了排除桥梁钢铁结构、过往车流等因素干扰，我们在大桥周围又做了一轮测试。

这一次，路由器架在长江一岸，两台电脑在另一岸，直接隔江连接信号源。

相隔近 1650 米，常见轻薄本已经彻底失去信号，华为 MateBook Pro S 不但还能联网，甚至可以正常打开在线视频。

为什么一台不到 800g 的金属笔记本，能把信号送这么远？

这背后，是一个从芯片、射频器件到天线的系统工程。

通常，笔记本内部留给天线和射频系统的空间非常有限，发射能力往往弱于路由器，因此远距离下很容易出现一个问题：电脑能收到路由器的信号，却已经没有足够能力把自己的信号送回去。

上下行一旦失衡，连接自然就断了。

基于此，华为 MateBook Pro S 依托风道仿形设计了大尺寸的高性能天线，有效增强了信号发射能力，它的作用就像探照灯，通过灯罩的特殊设计，让光直射得更远了。

同时，它还通过高功率射频功放，提高了笔记本向外发送信号的能力，协同 WiFi 7 芯片，让信号实现强上加强。

不同于常见轻薄本的 2 天线，华为 MateBook Pro S 采用了环绕式 4 天线布局。

4 根天线分布在机身不同位置，当你转动电脑、换一个方向，或者某一侧恰好处在信号低谷时，还有别的天线可以接手，减少单一方向出现死角的概率，让信号真正实现了全向覆盖。

工作生活中，距离带来的考验不只发生在联网时，开会拾音同样绕不开距离。

比如三五个人在会议室讨论，有人坐得离电脑近，有人坐得远，还有人站在白板前讲话，离电脑好几米。这些都是日常会发生的高频率事件，对麦克风来说，距离越远，人声衰减越明显，拾音难度就越高。

所以这一关，我们模拟了礼堂大会议室这类场景。把固定声源放在讲台，分别在距离讲台 3 米、 5 米和 10 米的位置对两台电脑进行了拾音测试。

3 米，基本是一张大会议桌的长度。这个距离，两台电脑拾音表现差距并不算大。

距离到 5 米，华为 MateBook Pro S 的拾音效果和近距离时几乎没差，而常见轻薄本的人声已经明显开始变弱。

再到 10 米，差不多是一个小礼堂前排到后排的距离。

常见轻薄本拾取的讲话声明显小了很多，回放时距离感也越来越强；华为 MateBook Pro S 的人声响度和清晰度依然保持得比较稳定。

这样的表现差异，靠的是华为全栈软硬芯协同能力，华为 MateBook Pro S 首次配置 3D 六麦克风阵列。

6 颗麦克风分布在不同的位置 —— 屏幕上方三颗紧密排列，键盘区域三颗分别位于键盘左右两边与触控板边缘。

声音抵达每颗麦克风时，就会存在细小的时间差和强度差。算法就可以靠这些差别，大致判断 " 这个声音从哪边来 "。

随后通过波束成形，把注意力更多集中到讲话者所在方向；配合音频 AI 算法，通过 AI 空间滤波，把不属于目标方向的环境声往下压。

再通过 AI 远距离人声增强技术，智能补偿远距离声音耗损。最终实现在 10 米的超远距离的会议中，也能够精准拾取清晰人声。

网络解决的是电脑和外界的连接，拾音解决的是电脑和人的连接。

但一台轻薄本能不能长时间跟着人走，还有一个更现实的问题：电量。

而这，恰恰是超轻薄本最难平衡的地方。

电池容量想做大，重量就很难往下压；可如果为了减重把电池砍得太狠，一台 798g 的电脑最后还得天天背着充电器出门，前面省下来的重量，也就没那么有意义了。

所以这一关，我们直接把两台电脑都充满电，来了一次续航马拉松实测。

为了让时间更直观，我们还在后面摆了一整面沙漏墙。一个沙漏走完，就代表一个小时过去。

刚开始的几个小时，两台电脑的电量下降都比较平稳，差距并没有一下拉开。但时间越往后，差别就越明显。

到了测试后半程，常见轻薄本的电量已经明显吃紧，华为 MateBook Pro S 还在继续播放，最终，它足足撑了 18 小时的不间断使用。

对于一台只有 798g 的电脑来说，这个结果，可以说相当亮眼。

华为 MateBook Pro S 续航能撑这么久，靠的不是单一的大电池，而是电池和整机能效的双向奔赴。

电池这块，华为 MateBook Pro S 采用 10% 高硅电池，在有限的体积里装下了更多电量，能量密度相比石墨电池提升了 15%。

能效方面，华为 MateBook Pro S 针对功耗大户 —— 屏幕下足了功夫。

屏幕本身引入了发光新材料，搭配高效率电源芯片，让能效进一步提升；使用过程中，场景识别算法，会动态调节屏幕刷新率；同时处理器还为图像合成建立了一条直通隧道，减少了中间处理环节，提升了渲染能效。可以说，精打细算到了每一度电上。

此外，华为自研的 DeepSR 深度待机模式，结合 S4 休眠快照技术，还能实现 85 天超长待机。

信号、拾音、续航三轮实测下来，能感受到华为 MateBook Pro S 以 798 g 的极致轻薄身形，实打实地撑起了强劲的移动办公表现。

但这就让我们更加疑惑了 —— 它为了 798g，到底牺牲了什么？

要回答这个问题，性能是个很好的切口。

去年，华为其实就已经做出了一台相当成熟、全面的轻薄本 —— 华为 MateBook Pro。它在 970g 的机身里做到了 40W 的性能释放。

到了今年的 MateBook Pro S，重量进一步压到 798g，支持 20W 性能释放。

对比来看，方向的差异已经很明确了。

华为 MateBook Pro S 没有一昧地追求高功耗的性能释放，而是把重点进一步向轻量化和移动使用做了倾斜。

文档、表格、多任务、会议、日常内容处理，以及 AI 办公，是它更主要的工作区间。

不过，性能少掉的这 20W，并不会直接让一台电脑轻掉 172g。

要把机身重量从去年 MateBook Pro 的 970g 继续往下压，还得从电脑各处一克一克地减。

这其中，最值得拿出来好好讲讲的减重思路，在我们看来是这次的外壳材料和架构。

为了让笔记本更轻，厂商在材料上已经折腾了很多年。

从工程塑料，到铝合金，再到镁合金、碳纤维；当重量继续逼近极限，密度更低的镁锂合金也开始出现。

它并不是 2026 年才第一次进入笔记本。

早在 2012 年，NEC 就曾通过镁锂合金，把一台 13.3 英寸笔记本 LaVie Z 做到约 875g。

它被应用的原因很简单 —— 轻！轻！还是轻！

镁锂合金密度可以做到约 1.5g/cm ³，只有常见铝合金的五六成左右。同样大小的一块结构件，材料本身就能省下不少重量。

但问题也恰恰出在这里。

镁锂合金虽然轻，行业里却鲜少有人拿它做笔记本机身。原因很直接：锂元素化学活性极高，导致镁锂合金耐腐蚀性差、表面处理难度大。

换句话说，它不是 " 想用就能用 " 的材料，而是一个需要先把工艺难题解掉的选项。

而且值得注意的是，华为 MateBook Pro S 这次的做法很有意思，它并不是整机全应用了镁锂合金，A 壳和 C 壳用的还是久经考验的镁铝合金，真正换成镁锂合金的，只有底部的 D 壳。

这个材料分区很值得琢磨。

D 壳本身面积很大，换用低密度材料可以获得比较直接的减重收益；而 A、C 壳仍然保留更成熟的镁铝合金。

这或许是华为在减重、结构需求和机身体验之间的一种平衡选择。

而真正让 D 壳用上镁锂合金的关键，是华为在工艺上的突破。其创新性采用 PVD 工艺，成功解决了导通和防腐的行业难题，在实现 25% 减重和 17% 减薄的同时，确保了机身强度、耐用性和可靠性。

不过，材质上的轻与强，只是第一步。机身扛不扛得住，还得看结构。。

华为 MateBook Pro S 以云隼架构的设计内核，通过榫卯一体化结构，让机身不同部分共同参与承力，减少对传统螺钉和额外加强件的依赖，抗变形能力提升了 500%。

也就是说，华为 MateBook Pro S 并不是单纯把材料做轻、把机身做薄，而是在减轻重量的同时，用结构设计把可靠性重新补了回来。798g 最终呈现出来的，不只是 " 轻 "，而是轻和稳之间的一次重新平衡。

去年的 MateBook Pro 已经证明，华为能在不到 1kg 的机身里，同时做到 40W 性能释放和相当完整的轻薄本体验。

到了 MateBook Pro S，华为没有沿着同一条路继续堆性能，而是换了另一道题 —— 一台 14 英寸的超轻薄本，究竟还能轻到什么程度？

798g 就是它这次给出的答案。

为了这 172g，它重新调整了性能的边界，也重新设计了材料、结构、电池、主板和散热；从我们的测试来看，联网、会议、续航这些真正跟办公息息相关的能力与体验，兼顾得很好。

总的来说，一款好的产品从来不是没有取舍，而是知道应该替谁取舍。

华为 MateBook Pro S 是否能成为销量最好的 MateBook，还有待市场反馈，但可以肯定的是，这是华为目前产品方向最鲜明、最特别的一台 MateBook。

它的出发点，不是 " 所有人都需要 798g "，而是 " 看到有人真的需要，就值得重新设计整台电脑 "，因为对于一部分每天带着电脑移动的人来说，少掉这 172g，是实实在在的减负。