【CNMO 科技消息】10 月 9 日,据 "InsideEVs" 报道,北美最大旅行驿站网络 Pilot 正与特斯拉合作,在美国主要货运走廊沿线建设十余座面向特斯拉 Semi 电动卡车的 Megacharger 充电站,每站配备 4 至 8 个充电车位。首座站点已在佐治亚州埃拉贝尔投运,设 6 个充电位,单桩最高可向 Semi 输出 1.2 兆瓦功率。受场地设计限制,该站不支持穿行式充电,卡车需要倒车入位。

特斯拉 Semi
第二座 Pilot 合作站点定于地时间 10 月 9 日在加州图莱里的一家 Flying J 门店上线,接下来将是得克萨斯州斯托顿堡和内华达州北拉斯维加斯的站点,另有 9 处在建,位置尚未公布。整个网络布局在 I-5、I-10 等货运干线沿线,覆盖加利福尼亚、印第安纳、内华达、得克萨斯四州。

Pilot 替代燃料业务高级副总裁 Shannon Sturgil 表示,Pilot 把重型充电直接带到卡车司机常跑的主线路上,配上司机习惯的服务和设施,让车队电动化成为长途运输更可及的选项,后续将按客户节奏与特斯拉继续推进。

对卡车司机而言,驿站场景是这套网络的核心卖点:充电期间司机可以在站内用餐休息。特斯拉 Semi 充电 30 分钟可补充 60% 电量,与司机法定的休息时间基本重合。
同周早些时候,特斯拉还在佐治亚州康利投运了一座 Semi 充电站,该站支持穿行式充电,与 Pilot 无关联。Pilot 在乘用车快充领域已与通用汽车、EVgo 合作,在 300 个站点投运 1300 个快充车位,并计划把充电站点扩展到 500 个、车桩数达到 2000 个。另据 "InsideEVs" 报道,特斯拉在欧洲的 Megacharger 部署也已启动,规划超过 100 座具备兆瓦级输出能力的充电桩。
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