【CNMO 科技消息】关于电动车续航，美国人似乎有一组自相矛盾的心态。宝马集团一项最新调查显示，73% 的美国成年人表示，25 至 75 英里（约 40 至 121 公里）的续航就足以应付自己的日常出行。但到了真正考虑买电动车的时候，相当一部分人想要的余量要大得多—— 42% 的美国人希望车辆续航至少达到 300 英里（约 483 公里），还有 18% 的人要求 400 英里（约 644 公里）以上。

电动汽车

这种落差并不难解释。人们买车从来不只是为了买菜和通勤，还要考虑长途自驾、临时绕路，以及什么时间、在哪里充电。光是够上下班用，并不足以说服一个人在展厅里掏钱。此外，有人指出，官方标注的 300 英里续航在真正重要的高速工况下往往达不到，还要再扣掉 10% 至 80% 这段常用的充电区间，遇上低温又是一次折损，而同样价格甚至能买到续航 400 英里以上的燃油车。

相比之下，充电速度的吸引力更直接。调查显示，如果能在 10 分钟内补充约 150 英里（约 241 公里）的续航，53% 的人会更愿意考虑电动车。年轻人对这一点的兴趣尤其突出，Z 世代中这一比例升到 70%，千禧一代为 65%。

从整体意愿看，68% 的受访者表示会考虑转向电动，最主要的原因是拥有和使用成本更低，其次是更好的性能、更先进的技术以及更低的排放。不过，价格仍然是最大的拦路虎：51% 的人把购车价格列为障碍，排在第二的是电池寿命或更换成本，占 31%。价格压力也催生了另一种选择—— 55% 的人表示，如果能省下足够多的钱，他们会考虑购买二手或认证二手电动车。

电池的额外价值同样会影响决策。有 57% 的人表示，如果电动车能在停电时为家里供电，他们会更倾向于考虑购买。

这项调查由 Big Village 于 2026 年 9 月 11 日至 13 日在线进行，样本为 1005 名美国成年人，结果已按美国成年人总体结构加权处理。

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