此举标志着江阴港区面向川渝地区的商品汽车海铁联运通道，正式贯通。

10 月 7 日，福州港江阴港区作业现场繁忙，中远海特" 玉衡先锋 " 轮装载 3356 辆商品汽车顺利离泊，驶往中东地区，其中，近 2000 辆为重庆产整车。

这是江阴港区商品汽车滚装出口首次迎来川渝地区批量货源，标志着面向川渝地区的商品汽车海铁联运通道，正式贯通。

据悉，本航次汇集了多个汽车主机厂的车辆，通过铁路、公路等方式集港。江阴港区依托公铁水综合运输网络，充分发挥全国首创的 " 到站即到港 " 海铁联运模式优势，持续增强对中西部货源的吸引力和组织能力，做好车辆集港、港内衔接和滚装出运组织，推动川渝车源实现批量出海。

此次重庆货源顺利出运，也进一步拓展了江阴港区商品汽车出口的内陆货源腹地。

继 9 月商品汽车滚装出口突破 2 万辆、创单月历史新高后，江阴港区紧抓国庆假期生产窗口，持续推进 " 攻坚 120 天 " 专项行动。

目前，江阴港区已常态化开行中东、南非、南美等多条远洋滚装航线，服务更多车企和航运企业，商品汽车滚装出口的货源组织能力与航线网络不断完善。

下一步，福港集箱将继续打造东南沿海商品汽车滚装出口核心枢纽，深化与铁路、车企、航运企业及口岸单位的协同，持续优化车辆集港、港内作业和装船衔接，完善滚装出口服务，为更多中西部地区商品汽车，经福州港江阴港区出海提供支撑，推动整车滚装出口业务持续扩容升级。