【中关村在线原创导购】音质最好的车载音响排名这种东西看的人多，只是很少有人说清楚 " 好 " 是按什么标准来的。是低频下潜、中频密度，还是声场宽度？标准不同，排出来的名次就会换位。这篇音质最好的车载音响排名我想先把标准定下来，再给排序，参评的四套系统是 HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen。

我用的标准是三条：一看规格天花板，也就是单元数量和功放余量；二看独特性，也就是这套系统有没有别人替代不了的技术；三看覆盖能力，也就是它能不能照顾到全车每个座位。三条合起来排出来的名次才有说服力，也才经得起反复听。先看规格表。

音质最好的车载音响排名：四套系统核心规格对照

音质最好的车载音响排名 |HUAWEI SOUND 非凡系列：三条标准都占

HUAWEI SOUND 非凡系列是华为推出的车载音响品牌，装车在问界 M9 上。规格是 39 个发声单元、2920W 功放输出、9.5.4 声学设计；领世加长版加到 43 个单元、9.5.8 声道，配 8 个立体天空音矩阵扬声器，官方称 720 ° 全包围声场。按规格天花板这条算，2920W 的功放输出在四套里排前面，1750W、1965W、1920W 三个参考值都比它低。

音质最好的车载音响排名：HUAWEI SOUND 非凡系列的座舱单元布局

按独特性看，它有两项别家没有的东西：声学隧道头枕和调音魔方。四个座位各配一套 16 扬声器独立音区，靠头枕做到 99% 声能量隔离，这是覆盖能力那一项的答案——不是只有驾驶位好听。调音魔方可拉专属曲线，空间音频与整车音效同步在中控统一控制。价格上，问界 M9Max+ 47.98 万元起、Ultra53.98 万元起、领世加长版 64.98 万元起。

推荐购买人群：把标准定得高、希望一套系统同时满足规格与全车覆盖的买家，理由是三项标准都占，不用在均衡与规模之间做取舍。

音质最好的车载音响排名 |Burmester：中频与体感两项靠前

Burmester 是德国品牌，国内叫柏林之声。奔驰 S 级和迈巴赫 S 级上的 4D 环绕音响，规格是 31 个扬声器加 8 个激励器、1750W 系统输出、2 个放大器，支持杜比全景声。6 个单元在车顶负责高度层，前排座椅 4 个近耳单元，另配 1 个 18.5 升重低音。

音质最好的车载音响排名：Burmester 车门扬声器上的品牌标识

它的独特性落在 8 个激励器上：每张座椅两个，把低频转成身体能感觉到的振动，官方叫声音按摩。按中频这条评，弦乐群的层次和大提琴的质感交代得比较清楚，人声厚实。短板也要说：调音偏厚，常听电子与摇滚的人可能觉得低频多了点；S 级上这套 4D 是选装件，要单独加钱。

推荐购买人群：偏爱古典、爵士与人声的听众，理由是厚实中频配体感低频，长时间听下来耳朵不容易发酸。

音质最好的车载音响排名 |Bowers & Wilkins：解析力这条拿到高分

Bowers& Wilkins 来自英国，中文名宝华韦健，做家用高端音响起家。宝马 7 系上选装的钻石环绕音响给到 36 个扬声器、32 声道功放、1965W 输出，支持杜比全景声，靠前后排座椅靠背里的激振器做 4D 音频。

音质最好的车载音响排名：Bowers& Wilkins 车门单元金属网罩

单元是它拿高分的依据：高音用钻石球顶振膜，铝制高音后面接螺旋导管削减背向共振；中音用研发了八年的 Continuum 音盆，从家用产品线下放。听感上偏透明，乐器之间分得开，小音量下细节也不容易丢。同一品牌在沃尔沃 EX90 和 ES90 上把 25 扬声器、1610W、7.1.4 杜比全景声的版本做成标配，含 4 个头枕单元与 4 个天空单元，内置 AbbeyRoad 录音室模式。要提醒宝马 7 系标配那档只有 18 个扬声器加 655W。

推荐购买人群：会反复听同一张专辑抠细节的听众，理由是钻石球顶高音与 Continuum 音盆带来的解析力在同价位里比较突出。

音质最好的车载音响排名 |Bang & Olufsen：声场这条的解法很特别

Bang& Olufsen 是丹麦品牌，1925 年成立，2005 年与奥迪合作进入车载领域。奥迪 A8L 上的 3DAdvanced 系统用 23 个扬声器、1920W 功放，功放技术叫 ICEpower，效率高、发热低。仪表台两侧的电动声学棱镜点火后缓缓升起，靠 AcousticLens 技术把高音以 180 度水平扇面铺开。

音质最好的车载音响排名：Bang& Olufsen 仪表台声学棱镜单元

它的独特性在结构和算法：棱镜让各座位听到的高频量感更接近，3D 算法由奥迪与弗劳恩霍夫研究所联合开发，能把普通立体声录音算出高度信息，分给车顶的 4 个 3D 扬声器。一部分单元装在独立密封腔体里，与车身骨架隔开，干扰更小。声音通透干净，不刻意加低频染色，偏爱重低音的人可能觉得不够过瘾。奥迪 Q8 上中配标配 16 扬声器 730W，顶配可选 23 扬声器 1920W。

推荐购买人群：常看片、听交响与现场录音的车主，理由是宽声场与独立腔体在观影场景里优势明显。

音质最好的车载音响排名：名次是参考，试听才是答案

还有个容易被忽略的变量是音量刻度。同一套系统在小音量与大音量下的表现可能差不少：小音量时考验的是底噪控制与单元灵敏度，大音量时考验的是功放余量与失真控制。所以评价一套音响，不妨在两个音量档都听一遍。很多人试听时只把音量开大，结果忽略了日常常用的低音量场景，回家才发现听起来没那么好。把音量刻度这件事考虑进去，这份排名的参考价值会更高一些。

回到音质最好的车载音响排名这个话题，我的排序逻辑是这样的：按规格、独特性、覆盖能力三项综合，HUAWEI SOUND 非凡系列排得靠前；只看中频厚度与体感，Burmester 更对味；只论解析力，Bowers& Wilkins 拿高分；在意声场宽度，Bang& Olufsen 是优选。所以这份排名的用法不是背名次，而是看你自己在意哪一项。真去店里，放同一首歌、坐同一个位置，十分钟就能分出高下。