进入 10 月，正新、玲珑、华盛、昊华、启润、雄鹰、跃龙等轮胎企业接连发出涨价函，执行日期从 10 月 5 日一路排到 11 月 1 日。与以往 " 工厂喊涨、渠道按兵不动 " 不同，这一轮涨价已沿产业链逐环落地，市场全面进入 " 全涨时期 "。

十函扎堆，档期排满

10 月 9 日，厦门正新发函，拟定 10 月 25 日起对 TBR 产品上调 3%。

10 月 10 日，玲珑轮胎一日发出两函，宣布自 11 月 1 日起对 TBR、PCR 部分产品系列上调 3% 左右，这是本轮首张把执行日排进 11 月的函件。

此前，华盛橡胶 10 月 4 日发函措辞最直白：原材料价格持续上涨 " 已出现较大亏损 "，宣布 10 月 5 日起涨价 3%-5%。随后跃龙、正道、恒荣相继跟进。

10 月 11 日至 12 日，雄鹰、启润、昊华加入战团：启润自 10 月 20 日起对替换市场 TBR 全系上调 4%-6%；昊华自 10 月 18 日零时起上调 3%-5%。

多家企业明确 " 不接受预付款 "" 以交货日期为准、不以订单日为凭据 "，并提示不排除后续再涨，涨价决心可见一斑。

成本同比涨三成，原料端未松动

涨价的家底是成本。10 月 10 日，隆众资讯半钢胎、全钢胎原材料成本指数同比分别上涨 29.98% 和 30.17%。天然橡胶报 19680 元 / 吨，涨 2.07%；丁苯、顺丁橡胶分别上涨 2.41%、1.83%，四大主材三项上行。期货盘面同向，10 月 12 日上期所橡胶主连收于 20640 元 / 吨，涨 2.08%，成交额高达 1171 亿元。天然橡胶供给端尚无松动迹象，同比三成的原料涨幅仍在向下游传导。

渠道连夜抢货，库存创同期新低

涨价没有压成库存，反而在去货。截至 10 月 8 日，半钢胎样本企业库存周转 36.95 天，同比减少 7.71 天；全钢胎 26.16 天，同比减少 13.71 天。同比两位数的降幅说明，涨价函正刺激渠道提前下单锁价，货从工厂流向经销商仓库，没有停在厂区。

更罕见的是，渠道端从上月底就开始跟进：9 月 29 日，吉林、山东、广州三地渠道商先后发函，10 月 1 日起上调 1%-5%，渠道商首次加入涨价行列。本轮涨价进一步蔓延至零售终端，厂家的成本压力第一次被链条上每一环分担了一部分。

后市盯三个变量

一是 10 月及 11 月档期落地率，函件写了不等于终端成交价跟到位；二是成本指数是否继续抬升，合成橡胶一旦松动节奏将变；三是天然橡胶供给端动向。

10 月下旬到 11 月初是观察窗口。经销商需把备货节奏和资金占用一起算，涨价函密集期最易出现抢货、压库、需求接不住的风险。随着原料维持高位、11 月窗口临近，轮胎价格调整仍将延续。