零跑 B10 在西班牙工厂投产，B03 亮相巴黎车展

10 月 12 日，零跑汽车在巴黎车展期间宣布，旗下 B10 车型已在西班牙萨拉戈萨工厂投产。该项目依托 Stellantis 集团在当地的生产设施，零跑预计 2026 年在西班牙生产约 9000 辆 B10。

同日，零跑 B03（国内对应车型为 A05）在巴黎车展迎来欧洲首发。按照公司规划，Lafa5 预计于 2027 年第一季度在当地投产。零跑表示，未来海外市场销售车型中，本地化生产的比例将超过 40%。

安井食品拟 3047.40 万美元收购新加坡 IFC 约 60% 股权

10 月 12 日，安井食品公告，拟以 3047.40 万美元收购新加坡 IFC 公司 60.0005% 的股权。按照交易对价计算，标的公司全部股权估值约 5078.95 万美元。

IFC 主要从事冷冻蛋糕、面包等烘焙食品业务，在中国拥有生产基地及经营团队。交易完成后，安井食品将取得 IFC 控制权。此次交易尚需履行境外投资备案等相关程序。

宝胜股份拟在越南投资建设高端线缆生产基地

10 月 12 日，宝胜股份公告，拟在越南北宁设立全资子公司，并投资建设高端通信与数据中心用线缆生产能力项目，投资总额不超过 4569 万元人民币，项目建设期预计为 24 个月。

新广益拟在新加坡和泰国设立子公司

10 月 12 日，新广益公告，拟投资 100 万美元设立新加坡全资子公司。

同时，拟由新加坡子公司与新广益全资子公司苏州市伽俐电子有限公司共同在泰国设立子公司，注册资本 100 万美元，双方分别持股 99% 和 1%。

吉利收购福特西班牙公司 34% 股权案获无条件批准

10 月 12 日，国家市场监督管理总局公布 2026 年 9 月 21 日至 27 日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括吉利控股收购 Ford Espa ñ a 34% 股权案。

此次获批意味着该交易通过中国经营者集中审查，但不代表股权收购已经完成。

理想汽车计划 2027 年第一季度进入欧洲市场

10 月 12 日，理想汽车在巴黎车展期间披露欧洲市场计划。公司计划于 2027 年第一季度正式进入欧洲市场，首批重点市场包括挪威和荷兰。

理想 i6 在巴黎车展完成欧洲首秀，海外市场名称为 Li 6。公司表示，未来还将根据欧洲市场需求，逐步引入增程车型，并推进产品本地化适配。

小鹏 G9L 在欧洲上市，奥地利工厂已完成试制

10 月 12 日，小鹏汽车在巴黎车展宣布，旗下 G9L 正式在欧洲市场上市并开放订购，德国市场起售价为 74600 欧元，法国市场起售价为 74990 欧元，首批欧洲交付计划于 2026 年 12 月开始。

该车型已在奥地利格拉茨的麦格纳工厂完成首次生产试制，是小鹏汽车推进欧洲市场本地化生产的举措。

奇瑞、比亚迪等中国车企在巴黎车展公布欧洲市场扩张计划

10 月 12 日，在巴黎车展期间，多家中国汽车企业公布欧洲市场业务计划。

奇瑞计划进一步扩大法国市场布局，并于 2027 年年中在法国推出奇瑞 Q 电动车。按照公司规划，到 2027 年底，旗下 Omoda 和 Jaecoo 品牌在法国的经销商数量将达到约 200 家，奇瑞品牌经销商数量将达到约 100 家。

比亚迪执行副总裁李柯表示，公司计划到 2030 年将欧洲员工人数扩大至超过 4 万人，近期欧洲员工规模预计将突破 1 万人。

东风风行则在车展期间发布 TK 系列车型，包括 TK5 和 TK7。根据公司规划，TK 系列将首先进入欧洲市场，随后逐步拓展至中东、非洲、南美及东南亚等地区。

中国能建山西院签约日本 50 兆瓦储能项目

10 月 12 日，中国能建旗下中国电力工程顾问集团山西电力设计院披露，签约日本 AEJ Nozu 储能项目 BOP 工程总承包项目。

该项目位于日本大分县臼杵市野津町，规模为 50 兆瓦 /196 兆瓦时。项目合同金额尚未披露。

华光环能签署 4.08 亿元阿尔及利亚电站项目设备供应合同

10 月 12 日，华光环能披露，公司与中国电力工程有限公司签署阿尔及利亚泰贝萨燃气电站项目余热锅炉设备供应合同，合同金额约 4.08 亿元人民币。

该合同涉及阿尔及利亚境内电力工程项目，华光环能将为项目提供相关设备。合同交易对方为中国企业。

华润双鹤子公司创新药获美国 FDA 临床试验许可

10 月 12 日，华润双鹤披露，旗下子公司研发的 DC7001A 胶囊获得美国食品药品监督管理局（FDA）临床试验许可。

此次获批意味着该产品取得在美国开展相关临床试验的许可，并不代表药品已获准在美国上市销售。

维力医疗产品获得欧盟 MDR 认证

10 月 12 日，维力医疗披露，公司膀胱压力测量管获得欧盟医疗器械法规（MDR）认证，证书签发日期为 2026 年 10 月 9 日，有效期至 2028 年 12 月 5 日。

取得该认证后，相关产品具备按照适用规定进入欧盟市场销售的条件。

新能源汽车出口退税率将于 2027 年 4 月下调至 9%

10 月 12 日，财政部、税务总局发布《关于调整部分产品出口退税政策的公告》，明确自 2027 年 4 月 1 日起，将新能源汽车增值税出口退税率由 13% 下调至 9%。

公告同时规定，自 2027 年 4 月 1 日起取消电子烟设备装置等产品的增值税出口退税。相关产品适用的出口退税率，以出口货物报关单注明的出口日期界定。

商务部回应中欧混动汽车、电动汽车磋商共识

据新华社消息，商务部新闻发言人 12 日表示，中欧在贸易投资磋商机制下持续对话，达成多项成果共识，有利于维护稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系。双方本着相互尊重、平等协商的原则，就混动汽车、电动汽车贸易进行了密集磋商，平衡处理经贸分歧和彼此关切。

关于混动汽车，双方强调并确认了尊重事实、非歧视和合规这三项基本原则。关于电动汽车，中欧双方于今年 1 月实现反补贴案 " 软着陆 "，欧方发布了价格承诺通用指导文件。就此，欧方将继续推进电动汽车案企业价格承诺相关程序，以及其他复审程序。