《电鳗财经》电鳗号 / 文

10 月 11 日晚间，千里科技发布 2026 年 9 月产销快报。数据显示，1 — 9 月公司累计生产整车 64122 辆，同比增长 11.22%; 累计销售整车 66903 辆，同比下降 7.83%。其中，燃油汽车累计销量 62149 辆，同比增长 34.82%; 新能源汽车累计销量 4754 辆，同比下降 82.05%。

从单月数据看，9 月公司整车销量 6252 辆，同比下降 50.25%; 燃油车销量 6017 辆，同比下降 26.13%; 新能源汽车销量 235 辆，同比下降 94.69%。

上半年营收与净利润双增长

据悉，在 "AI+ 车 " 的战略指引下，千里科技围绕 AI 技术应用加速汽车智能化转型，开拓了科技业务新板块，形成科技业务板块与终端业务板块两大核心业务领域。其中，科技业务板块聚焦智能网联汽车解决方案的研发与推广，重点布局智能驾驶解决方案、智能座舱系统及 Robotaxi 相关业务，着力提升核心技术研发与产业化应用能力 ; 终端业务板块聚焦汽车、摩托车相关产品的研发、生产与销售 ( 含出口 ) 等全链条业务，具体涵盖汽车、摩托车、摩托车发动机、通用汽 油机等产品，全面夯实终端市场布局，筑牢核心竞争力。

2025 年，千里科技实现营业收入 99.99 亿元，同比增长 42.13%; 归母净利润 0.84 亿元，同比增长 110.93%; 经营活动现金流净额 21.35 亿元，同比增长 306.46%。其中，汽车业务收入 64.40 亿元，同比增长 52.71%; 智能驾驶业务收入 3.50 亿元，标志着 "AI+ 车 " 战略开始产生商业化收入。

2026 年上半年，公司营业收入 51.20 亿元，同比增长 22.36%; 归母净利润 7831.80 万元，同比增长 151.25%; 扣非归母净利润 5569.99 万元。智能辅助驾驶业务收入达到 12.35 亿元，占主营业务收入比重约 24%。

燃油车份额持续收缩 新能源替代加速

2026 年以来，国内燃油车市场持续承压。5 月国内常规燃油乘用车批发销量同比下降 21%;8 月燃油乘用车零售量同比下滑约 40%，销量前十车型中已无燃油车上榜。国际市场上，2026 年上半年全球纯汽油车销量占比首次跌破 50%，中国市场燃油车销量同比下降 26%。

行业普遍判断，燃油车未来将逐步收缩至 30% 左右的市场份额，主要集中在高端性能车、硬派越野、商用及县乡市场等细分领域。千里科技燃油车前三季度增长，更多反映的是特定渠道、特定市场的阶段性需求，而非燃油车整体复苏。

"AI+ 车 " 战略持续推进 智驾业务放量可期

千里科技当前战略重心已从传统整车制造转向 "AI+ 车 "。公司布局智能驾驶、智能座舱和 Robotaxi 三大方向。2026 年上半年，智驾业务已实现 12.35 亿元收入，搭载车型覆盖 16 款，用户激活率达 93%。

总体来看，千里科技前三季度燃油车销量增长 34.82%，在行业燃油车整体下滑背景下显得突出，但这一增长更多是阶段性、结构性的。公司真正的看点仍在智能驾驶业务能否持续放量、新能源整车能否重新起量，以及高研发投入能否转化为稳定利润。短期内，公司仍处在转型投入期，业绩改善的持续性需要后续产销数据、智驾订单落地和三季度财报进一步验证。

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