2026 年 10 月 12 日，小鹏 G9L 车型在巴黎车展全球上市。小鹏集团董事长、CEO 何小鹏表示，2026 年上半年，小鹏在法国的销量位居中国新势力品牌第一。不到三个月前，小鹏在慕尼黑举办欧洲首场全球发布会，推出首款面向全球的车型 MONAL03。在门店尚无试驾车的情况下，欧洲订单已突破 1.2 万辆。小鹏已在全球设有 8 大研发中心和 6 大生产基地，销售网络覆盖 82 个国家和地区，拥有超 1,200 家门店。小鹏全球员工超 3.4 万名，研发人员中硕博占比达 44.79%。2026 年上半年研发投入约 7.7 亿欧元（约合 57.66 亿元人民币），同比增长 39%。充电网络方面，目前已接入超 33 个国家，建成超 4,000 座自营充电站，接入超过 300 万个充电桩，预计 2028 年在欧洲建设超 4,000 个快充点。小鹏正式发布全新欧洲战略。奥地利麦格纳工厂是全球唯一生产奔驰 G 级的制造基地，小鹏 G9L 在该工厂完成试制，成为该工厂投产下线的第 4 款小鹏车型。小鹏欧洲研发中心正在推进法规认证、语言交互、底盘调校、充电能源网络以及智能辅助驾驶等领域的适配工作。产业合作方面，小鹏拥有博世、达索等欧洲供应链伙伴，并与大众集团开展技术合作，从电子电气架构延伸至整车联合开发。发布会上，小鹏正式推出 XPENGAIENGINEERING，面向全球伙伴开放全栈自研智能电动车技术。此外，小鹏物理 AI 生态对外开放合作，Robotaxi 正与欧洲头部出行平台洽谈落地。何小鹏表示，目标是到 2030 年底全球年销量达到 100 万辆，其中欧洲占一半。