入主 4 年后 " 分手 "，中联重科退场，路畅科技或将迎来锂电新东家。

中联重科 ( 000157 ) 拟出让路畅科技（002813）控制权。

10 月 13 日晚间，路畅科技、中联重科双双发布公告，中联重科拟以 25 元 / 股向远卓天使（龙游）新能源合伙企业（有限合伙）（以下简称 " 远卓天使 "）协议转让所持路畅科技 29.99% 股份，转让价款约 9 亿元。前述交易完成后，路畅科技控股股东将由中联重科变更为远卓天使，实际控制人将变更为张五堂。

与此同时，远卓天使将指定相关主体作为要约人，以现金方式发起部分要约收购，中联重科拟以所持 14% 股份申报预受要约，按 25 元 / 股的要约价格测算，对应价款为 4.2 亿元。

中联重科表示，本次交易预计对公司利润影响约 2.88 亿元。在让渡控制权后，公司将继续支持路畅科技智能化相关协同业务，同时将与收购方一起推动路畅科技 " 智能化 "" 绿色化 " 产业融合发展。

事实上，早在 9 月 29 日晚，路畅科技就已公告筹划控制权变更事项，并透露本次交易对手方属于新能源电池行业，公司股票自 9 月 30 日起停牌。目前，前述事项已经 " 明牌 "，公司股票将于 10 月 14 日上午开市时复牌。

根据公告，接盘方远卓天使成立于 2026 年 10 月 11 日，是张五堂为本次交易专门设立的主体。

值得一提的是，张五堂旗下核心资产为深圳当卓能源科技有限公司（以下简称 " 当卓科技 "），该公司专注于高性能、多元化的锂离子电池、新型储能电池的技术研究，目前已形成涵盖锂离子电芯、模组 &PACK 到储能系统的全方位产品及系统体系，且正在加速扩产中。

2025 年 7 月，当卓科技与嘉兴南湖区签约，落地总投资 16 亿元的一期锂离子电池电芯、模组项目，目前一期工厂已正式通线投产；2026 年 4 月，当卓二期年产 60GWh 新型电池电芯、模组项目签约，计划总投资超百亿元，先行启动区域计划 6 月供地，2027 年下半年建成投产。

当前，路畅科技主营汽车信息化、智能化业务，核心产品线包括座舱域控产品、抬头显示产品、视听声光产品、流媒体以及监控产品。今年上半年，公司营收为 1.53 亿元，同比下滑 16.38%；净利润为 -2202.08 万元，同比大幅减亏。

在本次交易中，交易双方分别对路畅科技各业务板块作出业绩承诺。而从承诺内容来看，公司易主后，可能会有新增业务注入。

具体来说，以协议转让及要约收购全部完成为前提，中联重科承诺路畅科技已有的汽车电子业务 2026 — 2028 年每一年度净利润大于零或扣除后营业收入不低于 3 亿元，且期末净资产不低于 1.2 亿元；远卓天使及相关方承诺路畅科技新增业务 2028 年度营业收入不低于 5 亿元、扣非净利润不低于 2500 万元。

各方同意，后续中联重科会将路畅科技新增业务产品纳入其电动化供应链合格供应商考察范围；对通过验证并符合招标程序的产品，在同等质量、价格及交付条件下，依规优先采购。