网传 11 月将启动刹车踏板升级。

作者 |  郭月

编辑 |  志豪

尊界 V800 制动踏板的第三方检测结果来了。

车东西 10 月 13 日消息，刚刚，有尊界 V800 车主爆料称，针对该车刹车踏板问题，国家认可的第三方检测机构已完成测试，结论显示：尊界 V800 制动踏板符合行业标准 QC/T 788-2018 要求（纵向力 1500N，位移量≤ 5mm），并做加严检验至纵向力 3000N 后，未出现裂纹和损坏。

根据这位车主晒出的《尊界 V800 制动踏板检测情况说明》（简称 "《说明》"），相关机构参考汽车行业标准 QC/T 788-2018《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》对尊界 V800 制动踏板进行检验。

▲《尊界 V800 制动踏板检测情况说明》

检验结果显示，在纵向力 1500N 检验过程中，尊界 V800 制动踏板的位移量均值为 2.61mm，所检强度项目符合 QC/T 788-2018 标准（踏板装置的永久变形量不应大于 5.0mm，且不应出现裂纹或损坏）。

▲ QC/T 788 — 2018 中踏板装置强度试验条件

此外，该测试后续逐渐加大纵向力至 3000N，加载速度 20mm/min，保持 5s 解除纵向力，共进行 5 次，共检测 14 个制动踏板部件总成，目视检查均未出现裂纹和损坏。

该车主表示，此项测试由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。

▲中国汽车工程研究院股份有限公司给出的检测报告

公开资料显示，中国汽车工程研究院股份有限公司（简称 " 中国汽研 "）始建于 1965 年 3 月，原名重庆重型汽车研究所，系国家一类科研院所；2003 年划归国务院国资委管理；2023 年 1 月通过央企专业化整合正式重组并入中国检验认证（集团）有限公司，是我国汽车产品开发、试验研究、质量检测的公共科技创新平台。

▲中国汽车工程研究院股份有限公司简介

另据业内网传信息，当前《说明》已陆续推送给车主，有销售向车主表示，根据目前检测结果，车主可以正常用车；不过，在极端暴力破坏性受力工况下，刹车踏板支架底座的强度冗余仍需提升，" 正在全力进行方案优化，预计从 11 月起陆续启动升级。"

截至发文时间，江淮汽车股价报 23.35 元 / 股，股价上涨 5.9%，市值为 526.35 亿元。

▲江淮汽车股价