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（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

10 月 10 日，招商局能源运输股份有限公司（简称 "招商轮船"）订造的 7800 标准车位（CEU）甲醇双燃料动力滚装船 " 广荣 " 轮在江苏仪征正式交付。该轮的顺利交付，优化了招商轮船滚装船队的运力结构和布局，标志着招商轮船大小船梯次搭配、干支线协同联动的滚装运力矩阵基本成型。

该船总长 199.9 米、型宽 37.7 米，设计载量 7800 标准车位，实际达 8102 辆；配备 13 层装载甲板，总装车面积 67076 平方米，可满足新能源汽车、传统燃油汽车及其他车辆的远洋运输需求。在动力配置方面，该船搭载甲醇双燃料动力系统，支持燃油、甲醇两种燃料模式灵活切换，符合国际海事组织 Tier Ⅲ排放标准，船舶使用绿色甲醇航行时，全生命周期温室气体减排幅度超 70%。

" 广荣 " 轮由招商局船舶工业集团有限公司（简称 " 招商船舶 "）旗下南京金陵船厂建造，是招商轮船与招商船舶签订的 "2+4" 艘甲醇双燃料动力汽车滚装船订单中的首艘 7800CEU 船型，相较于超大型滚装船，" 广荣 " 轮系列船泊位适配更广、航线调度更灵活，精准贴合汽车多元出口需求。

据了解，截至 10 月 12 日，招商轮船汽车滚装船板块拥有营运中的各类滚装船共计 19 艘，其中长江滚装船 7 艘，沿海滚装船 4 艘，远洋滚装船 8 艘。在手订单 3 艘，均为 7800 车位甲醇双燃料动力滚装船，计划 2026 年下半年投入运营。