面对新能源汽车浪潮，传统燃油车如何活下去，依然是个不可忽视的命题。沃尔沃原本计划 2030 年全面纯电化，但如今已经正式放弃了这一目标。认清现实后的新战略是：到 2030 年，90% 至 100% 的销量由纯电和插混构成，剩余的留给轻混车型。

换言之，沃尔沃将更加侧重用插混车型来延长燃油车平台的寿命。这意味着，XC60 的插混版在未来很长一段时间内，都将是沃尔沃不可或缺的销量支柱。

在刚刚开幕的巴黎车展上，第三次改款升级的全新沃尔沃 XC60 实车正式亮相，相当于是 2027.5 版本。动力采用 2.0T 插混系统，电池位置和容量升级后，WLTP 最大续航 200km。更新频率很高，但市场是否接受？

外观方面，新车整体还是经典的设计语言，但细节进行了调整。前脸更换了全新的黑化进气格栅，搭配最新版本的雷神之锤大灯组，看上去年轻利落了不少。包括全新的尾灯、尾门以及后保险杠，整体风格比现款 " 去油 " 了不少。

重点在内饰。坦白讲，那块像 " 碑 " 一般的竖置中控屏幕早就看不顺眼了，但这次改款依然没有改变。不过，座椅可选豆蔻色通风 Nappa 真皮材质，车内氛围灯同步升级，质感层面有所提升。关键还配备了沃尔沃最新一代主动安全系统。

最后，新款 XC60 的这次改款，外观年轻化了，配置也升级了，但内饰那块 " 碑 " 还立着，至于那块竖屏什么时候能换掉，或许要等到下一代车型了。