盖世汽车讯 标致近期发布 E-T16 纯电动概念车。该车型在致敬品牌经典 B 组(Group B)拉力赛车的同时,展示了下一代 208 纯电动掀背车的设计与技术方向。全新一代 208 计划于明年推出,仅提供纯电动版本,并与现款混合动力版本同堂销售。
E-T16 概念车采用三电机驱动,最大功率超 800 马力,0 至 100 公里 / 小时加速时间为 2.5 秒。车辆搭载 85 千瓦时电池与 800 伏架构,WLTP 工况续航里程为 249 英里,10% 至 80% 电量充电时间不到 15 分钟。其冷却系统支持在纽博格林赛道连续三圈全功率行驶。
根据标致官方信息,下一代 208 的生产平台将采用结构化电池集成技术,并支持 800 伏架构。由于该细分市场目前无竞品提供此配置,量产车型不太可能搭载 800 伏架构。
设计方面,概念车与量产车均将采用前后水平 " 三爪 " 造型灯具,并配备全新 "i-Cockpit" 座舱布局。内饰配备 21 英寸曲面显示屏,量产车具体尺寸尚未确认。车辆采用矩形 "Hypersquare" 线控转向(steer-by-wire)方向盘,取消了与车轮的机械连接,转向比可随车速变化。概念车中控区域的显示屏在量产版中将被安全气囊取代。
E-T16 概念车的设计灵感源自标致 205 Turbo 16 拉力赛车,保留了灰色车漆与环绕车身的红色条纹,原侧进气口被改为充电口与车门开启机构。全新一代 208 在明年上市后,将面临雷诺 5、大众 ID. Polo 以及 Cupra Raval 等车型的市场竞争。


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