极兔速递 10 月 15 日披露，截至 2026 年 9 月 30 日的第三季度，公司全球总包裹量达 95.84 亿件，同比增长 24.8%，日均包裹量 1.04 亿件，连续两个季度突破 1 亿件。

2026 年前三季度，公司全球总包裹量累计 270.87 亿件，同比增长 25%，日均包裹量 9920 万件。

分区域看，极兔速递三季度在东南亚市场继续保持领先地位，当季包裹量 28.86 亿件，同比增长 44.5%，日均 3140 万件；前三季度包裹量 84.08 亿件，同比增长 61.0%。

截至 9 月 30 日，东南亚转运中心数量较 2025 年底增加 10 个至 131 个，干线车辆增加约 100 辆至 5900 辆，自动化分拣线增加 17 套至 81 套。

极兔速递投资与资本市场总监陈海滨在当天举行的三季度经营数据电话会上表示，即便去年同期基数较高，公司东南亚市场的快速增长仍得以延续。

陈海滨称，东南亚电商渗透率仍在快速提升，宏观环境的波动没有改变长期的电商增长红利。

中国市场方面，三季度包裹量 64.28 亿件，同比增长 15.3%，日均 6990 万件，同比增速逐季提升；前三季度包裹量 180.43 亿件，同比增长 11.5%。

截至 9 月 30 日，中国市场干线车辆较 2025 年底增加约 500 辆至 7700 辆，其中自有干线车辆增加约 300 辆至 5600 辆。

拉美、中东等其他市场三季度包裹量 2.71 亿件，同比增长 159.5%，日均 290 万件，同比增速继续加快；前三季度包裹量 6.36 亿件，同比增长 135.2%。

截至 9 月 30 日，公司全球网点数量较 2025 年底增加约 1000 个至 20300 个，转运中心增加 46 个至 292 个，自动化分拣线增加 44 套至 457 套。

对于其他市场的增长空间，陈海滨表示，当地人均 GDP 和人均消费水平较高，但电商渗透率仍低，人均包裹量远低于中国和东南亚，电商消费发展空间和潜力大。

他提到，随着电商平台客户在当地加大投入，降低包邮门槛，提高补贴促销力度和商品丰富度，当地电商行业渗透率快速提升。

陈海滨表示，公司将中国、东南亚的快递运营经验向其他市场持续输出，投入自动化分拣设备，优化路由规划，提升末端揽派效率，高效匹配当地快速增长的快递需求。

他称，这提高了整个网络的效率，帮助公司把握拉美和中东等区域的电商发展及跨境物流机会。

市场有风险，投资需谨慎。本文为 AI 基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

本文源自：市场资讯

作者：知叙