10 月 15 日，A 股三大指数集体飘绿，其中上证指数跌幅 2.3%，深证成指跌幅 3.2%，创业板指跌幅 3.87%。在市场整体承压的背景下，资金对于具备中长期产业发展逻辑的板块依然保持关注。最新数据显示，新能源车 ETF 国泰（159806）已连续 3 个交易日实现资金净流入，连续期间资金净流入合计达 623.46 万元，近 5 日资金净流入为 303.23 万元，在市场调整中呈现出逆势吸金的态势。

从行业板块价值来看，新能源汽车产业链依然是当前经济转型与产业升级的核心方向之一。随着新能源汽车渗透率的不断提升，锂电池、充电桩、新能源整车等核心环节的成长空间依然广阔。资金在市场回调阶段持续借道 ETF 布局，显示出对新能源板块长期景气度的认可与信心。

从估值层面来看，当前中证新能源汽车指数的市盈率（PE）仅为 19.38，处于近 1 年 20% 的分位水平，历史区间为 19.38 至 36.81。目前指数估值偏低，具有较高的安全边际，配置性价比逐步凸显，可关注相关 ETF：新能源车 ETF 国泰。

在产品布局方面，新能源车 ETF 国泰紧密跟踪中证新能源汽车指数，该指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。从前十大成分股来看，涵盖了宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、三花智控、赣锋锂业、天赐材料、华友钴业、天齐锂业、多氟多等细分赛道龙头企业。这些成分股在动力电池、整车制造及核心零部件领域具备较强的市场壁垒与代表性，能够较好地映射新能源车产业链的整体发展红利。在当前指数估值偏低的背景下，相关产品或具备较好的中长期配置价值。

风险提示：提及个股仅用于行业事件分析，不构成任何个股推荐或投资建议。指数前十大成分股信息来源于 ifind（截至 2026 年 10 月 14 日），指数成分股及占比可能动态变化，仅供参考，不构成任何投资建议或承诺。指数等短期涨跌仅供参考，不代表其未来表现，亦不构成对基金业绩的承诺或保证。观点可能随市场环境变化而调整，不构成投资建议或承诺。提及基金风险收益特征各不相同，敬请投资者仔细阅读基金法律文件，充分了解产品要素、风险等级及收益分配原则，选择与自身风险承受能力匹配的产品，谨慎投资。涉及基金费率请查阅法律文件。