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徐工纯电动清洗车申报:宁德时代电池 能否领跑环卫电动化
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来源:新浪财经 - 锐眼工作室

工业和信息化部第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息显示,徐工湖北环保科技股份有限公司申报了一款徐工牌 DXA5183GQXXBEV 纯电动清洗车。该产品定位于城市道路清洁与冲洗作业场景,由徐工湖北环保科技完成上装制造及整车申报,底盘则来自徐州徐工汽车制造有限公司,属于徐工体系内新能源专用车产品协同的又一落地成果。

整车尺寸覆盖两种作业构型,城市通行灵活性较强

申报信息显示,该车长宽高分别提供 8870mm、7820mm 两种车长状态,车宽 2520mm,车高 2690mm,总质量 18000kg,属于 18 吨级纯电动环卫专用车。车辆整备质量分别为 7900kg 和 7600kg,额定载质量对应为 9905kg 和 10205kg,驾驶室准乘人数 3 人,最高车速 89km/h,前悬 / 后悬为 1245mm/2075mm,接近角 / 离去角根据配置不同分别为 12 ° /13 ° 和 20 ° /13 °。

10.4 立方米水罐构成核心作业能力

作为清洗车,新车主要装置包括水罐、水路系统及作业装置,装载介质为水。公示信息显示,罐体尺寸为 2370mm × 1270mm × 4330mm,罐体总容量 10.4 立方米,有效容积 9.9 立方米,水的密度按 1000 千克 / 立方米计。车辆装配前喷水架时向前伸出 1050mm,对应车长 8870mm、接近角 12 °;选装不带前喷水架时车长为 7820mm、接近角提升至 20 °,可兼顾作业覆盖范围与不同道路工况下的通过性。

宁德时代电池搭配绿控电机,三电路线偏向成熟配套

动力方面,该车采用磷酸铁锂蓄电池,单体生产企业和总成生产企业均为宁德时代新能源科技股份有限公司。驱动电机采用永磁同步电机,型号为 TZ370XS-LKM1114,由苏州绿控传动科技股份有限公司生产,额定功率 110kW,峰值功率 180kW。依托宁德时代与苏州绿控的成熟供应链,新车在环卫车高频、长时间、固定路线作业场景中更强调续航稳定性、维护便利性和全生命周期成本控制。

徐工汽车二类底盘支撑,安全防护配置完整

本次申报车型采用底盘 ID 为 3904738 的 XGA1183BEVEAX 二类底盘,底盘生产企业为徐州徐工汽车制造有限公司。车辆配备防抱死制动系统,ABS 型号为 CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。侧面及后防护装置材质为 Q355B,均采用螺栓连接,后防护离地高度 450mm,截面尺寸为 180mm × 60mm。反光标识由 3M 中国有限公司和浙江龙游道明光学有限公司提供,型号包括 983D 和 DMCT1000。

新能源环卫装备扩容,徐工具备体系化协同优势

从申报主体看,徐工湖北环保科技股份有限公司注册及生产地址均位于湖北省天门经济开发区西环路 203 号,目录序号为 "(十七)119",是徐工在环保装备及环卫专用车领域的重要制造主体。依托徐工集团在工程机械、专用车底盘、新能源商用车和市政装备方面的资源,该公司能够实现底盘、上装、渠道和服务体系的协同,对产品快速导入城市环卫采购体系具有积极作用。

SWOT 视角下,新车机会与挑战并存

优势:新车采用 18 吨级主流环卫车平台,水罐有效容积达 9.9 立方米,能够满足城市主干道冲洗、降尘和清洁需求;宁德时代电池、绿控电机、徐工汽车底盘的组合具备较高市场认知度,有利于提升客户对可靠性和售后保障的信心。

劣势:环卫专用车采购高度依赖招投标,产品价格、融资方案、属地服务能力和历史运营业绩都会影响成交;同时,本批公示未披露电池容量、续航里程及作业时长等关键信息,市场在评估其连续作业能力时仍需等待后续正式公告或企业资料。

机会:随着城市公共领域车辆全面电动化试点推进,环卫车因路线固定、回场充电便利、使用强度高等特点,成为新能源商用车渗透较快的细分场景。地方政府对低噪声、零排放环卫装备的需求提升,将为纯电动清洗车带来稳定替换空间。

威胁:新能源环卫装备赛道吸引了传统环卫装备企业、商用车集团及地方性专用车企业共同参与,竞争日趋激烈。未来行业竞争不仅集中在载质量、罐容和三电功率等硬件参数,还将向智能化作业、能耗管理、维保成本和金融租赁方案延伸。

整体来看,徐工牌 DXA5183GQXXBEV 纯电动清洗车是一款定位清晰的 18 吨级新能源市政装备,具备大容量水罐、成熟三电配套和徐工体系内底盘协同优势。若后续能够在实际作业能耗、补能效率和综合使用成本方面形成竞争力,该车有望在城市环卫新能源化更新中获得更多采购机会。

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